牛仔褲是怎麼生產的
⑴ 牛仔褲是如何誕生的
1850年，列維•施特勞斯和數十萬懷著淘金夢的小夥子一樣，來到美國舊金山。起初，他開了一家百貨店，給淘金者們提供小百貨、布料等。熱鬧非凡的淘金場面、蜂擁而來的淘金工人，給列維帶來了靈感，他到遠處販了一批帆布，准備高價賣給工人搭帳篷作臨時住宅用。誰知在將帆布運回的路上遇到了連綿陰雨，等他把帆布運到工地時，絕大多數淘金工人已經在下雨前安營紮寨了，因此，這批帆布也就沒有任何用途了。眼看所有的積蓄就要花光，而投資卻一無所獲，列維急得團團轉。經過幾天的觀察，他發現工人們的衣服破得快，列維靈機一動，何不將這批結實耐磨的帆布裁製成褲子賣給那些淘金工人呢？
列維當即找到自己經營雜貨店時認識的雅各布•戴維斯裁縫，向他說了自己的想法。於是，雅各布就根據工人們的體型和工作特點，將作帳篷用的帆布縫製成了幾百條耐磨結實的「幹活時穿的褲子」。列維把這批褲子拿到淘金工地去推銷，結果大受歡迎。1853年，列維開辦了自己的第一家工廠，以淘金者和牛仔為銷售對象，大批量生產「列維」牌工裝褲，獲得了大量的利潤。
為了以優質產品應市，列維購買了一批法國涅曼發明的經紗為藍、緯紗為白的斜紋粗棉布，這種新式面料不僅堅固耐磨而且美觀大方，一上市就大獲成功。開始時，雅各布是自己裁剪，然後交給一些女裁縫、家庭婦女，讓她們帶回家縫制。但由於工裝褲需求量過大，所以沒多久兩家專門的製作工廠便應運而生。
這種本來專門為礦工設計的勞動褲子，最初還是重體力勞動者的一種象徵，但是20世紀50年代，美國好萊塢的幾位男影星在一些描寫西部生活的影片中穿用了它，結果創造出了一種現代的著裝格式。自此，列維發明的工裝褲在美國西部流行起來，成為大眾的新裝，尤其受到西部放牧青年的喜愛，人們給了它一個新名字叫「牛仔褲」。
⑵ 牛仔褲怎樣的製作
一、牛仔輔料基本常識
1、 牛仔是一年四季可以穿著的服飾，如何區分不同類型的牛仔布
A、首先根據牛仔布的厚度，分為4.5安，6安，8安，10安，11安，12安，13.5安，14.5安等，4.5安是非常薄，常用來做夏季女士的背心，無袖衫等，而14.5安已很厚，用來做冬季的男士棉衣夾棉都可以。而我們經常穿的牛仔褲大多從8安－12安不等。
B、從牛仔面料種類來講可分平紋，斜紋，人字紋，交織紋，竹節，暗紋，以及植絨牛仔等……
C、從成分來講，牛仔分精梳和普梳，有100％全棉，含彈力（萊卡）的，棉麻混紡的，以及天絲……當然去年也開始流行一種塗層面料
2、縫紉線，一般常用608做面線，604做底線，這個數字代號即為線的粗細程度，608的線分開後則是8股，以此類推，線的大小也是降低成本的方法之一
3、袋布，袋布分為很多種，常用的是純棉布和化纖布，價位高低不同顏色有很多種根據客戶需要最常用為白色，袋布質量直接決定成本褲後會否起球和丟錢的現象。
4、拉鏈，拉鏈有銅有鐵，直接決定是否會生銹，男裝常用4-5寸的拉鏈，女裝以2.5-4寸不等，寸為長度，目前比較出名的是YKK這個牌子
5、嘜頭，嘜頭分洗水嘜，碼嘜還有主嘜，洗水嘜和碼嘜目前大部分都是一起使用，而主嘜多以織造為主，由於存在摩擦腰部也有些採用印花，有品牌標志！
6、捆條，多用在前鏈盤，即拉鏈後面做包邊處理，可以提升檔次，而有些沒有採用捆條，但不影響穿著。
7、釘扣，釘扣不但可以加固容易開線的部位同時可以起到裝飾作用，正常款式為6釘一扣，材質也是成本的一部分。
8、皮牌，皮牌為後腰的一個裝飾，有真皮和皮革，現在也有金屬的出現
9、吊牌，吊牌是一個品牌的象徵上面有標價和詳細的工廠資料介紹
10、手提袋，為每條褲子配送的一個袋子，一般有工廠牌子等相關資料起到宣傳的作用，常用為塑料袋，由於目前環保意識的提高，有紙袋和無紡布袋。
11、其他，袋花即為裝飾作用也是品牌的象徵，燙鑽，刺綉，等
二、准備生產
1，了解面料縮水
一般普通的牛仔布也會有2%－3％橫直縮率，而彈力牛仔布的縮率可達10％以上，由於每卷布匹的縮水都會有多少的差異，所以每次生產前了解縮水率是首要問題，也是工廠紙樣師傅必須了解的事情。
2，打版
紙樣師傅根據面料縮水的不同開始出紙樣及實樣，目前有手工和CAD兩種方法，一般採用專用白紙和牛皮紙，根據設計師提供的圖樣或者實樣進行操作之後由車版師傅開始車版成品後開始到洗水廠根據圖片或者設計師的要求進行洗版，確認OK後開始進行生產。
三、開始生產
1，驗布
一般採用全自動驗布機和半自動驗布機進行驗布，不但檢驗布料得多少同時檢驗布料的走紗，爛洞等現象，一旦發現用畫筆做記號，在裁布時不用。
2，拉布
彈力布料需要松布放置2-4個小時避免洗水後縮水濾過大，目前有人工拉布和自動拉布牛仔一般採用人工拉布，之後把紙樣放在上面用大頭針固定，
3，裁布及編號
採用電剪進行裁剪，之後把所有裁好的裁片進行統一編號及檢驗，避免出現色差走紗等現象
4，進入生產車間
專人把裁片送向生產車間開始生產有將近30多道工序才可以做出成品！
⑶ 牛仔褲是怎樣生產的
牛仔褲在生產縫制中一般採用流水作業，整個製作流程包括款式、規格及生產工藝的設計，還包括驗料、排料、鋪料、裁剪、縫制、水洗、熨燙、烘乾和整形等多種生產工藝。
為確保牛仔褲產品質量的穩定性，在製作過程中，需制定一系列工序並加以控制。從面料到裁片，各工序與流水線之間的流程安排直接影響到投入和產出兩方面。
1、產前階段
產前階段，生產定貨單是來自客戶信息的原始資料：記錄牛仔褲樣品、樣板、水洗處理色標、是否有修正、注意事項等。以上資料被核對後即發送到相關部門。
2、工藝技術室
生產開始前，由工藝技術室樣衣員製作樣衣，記錄產品的生產流程圖表，注意樣衣製作過程中容易出現的注意事項。生產技術部門與客戶共同協定、修正樣板和樣衣，以便制定生產工序和降低成本。
有了詳細的製作程序，就展開工作，將修正後的樣板和樣衣提供給裁剪部門計算用料率、排料、提料、輔料、裁剪。（投產後，工藝技術室隨即進行工業板型製作，如：後面車間車員要用的緘口位置、前門襟型版、大燙燙台用版……）
3、裁剪
按照工藝技術室版師提供的紙樣版裁剪、按層打號印（必須按照鋪布順序蓋號，為了防止層與層之間有色差）並將裁片分包捆紮送達縫制車間。
4、縫制
將裁好的衣片分包捆紮，按工藝師安排分別發送到縫制流水線的指定工位上。前後片的縫制一般同時分別進行，在進一步縫合之前，要對半成品進行檢驗。鎖扣眼前，同樣要進行檢驗。一些個別工序，如制穿帶袢、清除口袋裡的沙子、剪線頭、釘鉚釘和釘按扣等，可以被靈活安排於製作過程的工藝流程里。
製作五袋款普通拉鏈門襟的牛仔褲，其工序可分為五組：做前片、做前門襟及緔拉鏈、做後片、組裝縫合、套結及釘扣鎖眼。（工序靈活多變，根據版型要求和工廠自行定製，做前片、做後片、做門襟、上腰頭串帶絆、組裝縫合、釘扣鎖眼）
1）前片
前褲片的工序涉及縫制前側插袋。將相關裁片如左右袋布、標簽、小側片和前褲片等分配給機工縫制前側插袋。先在左袋上車縫標簽（水洗說明和廠標），接著車縫硬幣袋袋口明線，並將其緝在右側片相應位置。將袋布分別縫合在左、右側片上，與前片縫合前把兜布做好，固定袋布並將前片半成品過渡到下一組工序。
1）——前片——打線釘——扣燙褲片及左右袋布）——鎖邊——做前褶——前側插袋——左袋上車縫標簽——車縫硬幣袋袋口明線——緝在右側片相應位置——做口袋——2）做前門襟及緔拉鏈
2）做前門襟及緔拉鏈
緔拉鏈前，機工要准備好左右門襟裁片和前褲片半成品。縫合好雙折的底襟，將其正面轉遞下道工序。左右門襟和前片襠部包縫，把左半邊拉鏈布帶緝在左門襟貼邊上，並與前片縫合，在左褲片上車縫門襟造型線。然後，車縫右半邊拉鏈與底襟，並與右褲片縫合。本組工序最後一步：縫合前襠，緝明線。前片半成品在繼續縫合前要通過質檢。
2）——左右門襟和前片襠部包縫——前片縫合——左褲片上車縫門襟造型線——車縫右半邊拉鏈與底襟——縫合右褲片——縫合前襠、緝明線——質檢——3）後片
3）後片
工人事先准備好左右後袋、後育克、後褲片和袋上的標簽。第一道工序：用特製的模板確定後袋造型線並修正尺寸，其目的是為下一道工序描繪出袋上的紋樣和做份的寬窄。機工根據描繪的紋樣車縫後袋裝飾線，然後用熨斗或折袋機扣出後袋造型。與此同時，其他機工縫合後褲片和育克，最後把後袋和標識緔在後片上。與前片一樣，後片半成品在繼續縫合前要通過質檢。
4）縫合
縫制完成後袋和門襟拉鏈後，工人開始縫合前後片。車縫牛仔褲側縫明線，以加固前後褲片的牢度。然後緔腰頭，並在折褲口貼邊前縫合下襠。縫下道工序：用穿帶袢機制出所需長寬規勤務員的腰帶袢，一般牛仔褲有5個腰帶袢：一個在後中縫，前片左右袋口各一個，另兩個在前袋至後中縫之間的位置。同樣，進入到下一工序之前，要進行質量檢驗。
5）套結
牛仔褲的腰頭上鎖頭扣眼，尾部套結加固。另外，腰帶袢、門襟、後袋、襠等重要部位也要套結加固。最後，將皮標牌縫在腰頭上。
5、後整包裝
後整車間的主要工作就是清理牛仔褲的燙熨、線頭、掛吊牌、總檢。縫制完成，水洗處理是牛仔褲製作中不可或缺的工序。經過水洗處理後，牛仔褲進入到包裝車間。工人們開始對其進行檢驗：剪掉前褲片、腰袢上的線頭，清除口袋裡面的沙子，並在初次整燙和驗貨前安上按扣和鉚釘。通過質檢的產品，要測量牛仔褲腰圍和下襠尺寸，經二次整燙，裝上吊牌、腰牌和後袋吊牌，把牛仔褲裝進塑料袋，放入硬紙盒，等待最終驗貨。
⑷ 牛仔褲是如何產生和發展的
發明牛仔褲的人，原來並非是搞服裝設計的。可以說，他對服裝一竅不
第一個發明牛仔褲的人，他是個猶太人，名叫李維？施特勞斯。
1829年，李維？施特勞斯出生在德國一個小職員家庭。作為德籍猶太人，李維和他的父輩一樣聰明、刻苦、勤奮，在念完大學後，他開始當了一個文員。1850年，一則令人驚喜的消息為人們帶來了無窮的希望和幻想：美國西部發現了大片金礦。李維也同無數個懷揣淘金夢的人一樣，加入了浩浩盪盪的淘金隊伍中。可到了所謂的西部大金礦的地方，卻讓他驚呆了！滿山遍野的帳篷和淘金的人群，可沒見到有誰挖出了多少金子來。
天資聰明的李維面對這滿山遍野的帳篷，暗自盤算了起來。他發現生活在帳蓬里的人，買東西十分的不方便。一次偶然的機會，他看到淘金者為了買一點日用品，不得不跑很遠的路。於是他毅然決定，不再做那遙不可及的淘金夢，眼下還是來點務實的，便開了個日用品小店。不出所料，日用品小店的生意很紅火，不但很快收回了成本，還開始了賺錢。一次，李維采購了許多日用品和一大批搭蓬布。回到店中，日用品被搶購一空，只剩下帆布沒人理會。這是為什麼？後來他從一位淘金者的口中明白了，那位工人說：「一個帳蓬就夠用了，可我需要像帳蓬一樣耐磨的褲子你有嗎？」原來淘金的人工作條件艱苦，衣褲經常與石頭、砂土摩擦，棉布做的褲子不耐穿，不幾天就磨破了。這番話說者輕松，聽者卻很沉重。這事使李維啟迪了靈感。他馬上動手用製做帳蓬的帆布加工成耐磨的褲子，向淘金者出售，非常受歡迎，被工人們親切地叫做「李維氏工裝褲」。就這樣牛仔褲誕生了。於是，李維關掉了日用品小店，正式成立了牛仔褲公司。
剛開始的牛仔褲，雖然結實耐磨，但穿到身上又厚又硬，很不舒服。有心的李維便開始尋找新的面料。終於有一天，他發現歐州市場上暢銷著一種布料，是藍白相間的斜紋粗棉布，兼有結實和柔軟的優點。他就買回了這種面料，製做後的牛仔褲，不但結實柔軟，而且樣式美觀，穿著舒適，再次受到淘金人的歡迎。從此以後，這種用靛藍色斜紋棉嗶嘰做成的工裝褲，在美國西部的淘金工、農機工和牛仔中間廣為流傳，靛藍色，也成為「李維氏工裝褲」的標准顏色。再後來，他又發現淘金工人在勞動時，常常把沉甸甸的礦石樣品放進褲袋，沉重的礦石經常會使褲袋線崩斷開裂。當地一位名叫雅各布的裁縫經常為淘金工人修補這種被撐破的褲袋；而且還用黃銅鉚釘釘在褲袋上方的兩只角上，固定住褲袋，有時還在褲袋周圍鑲上了皮革邊，顯得既美觀又實用。有的工人褲子還沒磨破，為了美觀也拿去鑲邊。雅各布就向李維提出建議，李維積極採納，把所有尚未出廠的工裝褲全部返工加上了黃銅鉚釘，並就此申請了專利。1872年，李維申請了牛仔褲的生產專利，使牛仔褲就此定型。後來他的生意越做越大，穿著的人也越來越多，漸漸風靡全球，成為一百多年的暢銷品牌。
看了李維創立加工牛仔褲，並不斷提高工藝，改進完善，申請專利，做強做大的歷程，給了我們每個人許多的啟示。
首先，這牛仔褲的誕生完全來源於實踐，是淘金工人艱苦勞動急需的情況下，應運而生的。所以，它一出世，便受到淘金人的青睞。如果沒有淘金人的辛苦勞動，沒有李維在淘金人一線生活的細心觀察和大膽償試，這牛仔褲是不會自己生長出來的。
再者，牛仔褲之所以能做到百年不衰，這與李維申請專利、受到法律的保護分不開的。盡管牛仔褲風靡全球，但正因為它有了法律這個強大武器的支撐和保障作用，才阻擋了防冒偽劣之人的濫用和盜用問題，才使得牛仔褲名牌健康地發展。這就給了我們一個很重要的啟示：不管做任何經營生意，都不能一個心眼光想著自己眼前能賺多少錢，而還應當考慮長遠，不但要為自己的產品負責，還要為子孫後代負責，那就必需尋找法律這個武器，來保證實現自己的根本利益。
此外，通過牛仔褲的發展創新過程，它還告訴了我們這樣一個道理：人生在世，賺錢有很多的門道，但一定要尋找賺錢的源泉和動力，這才是最重要的。那麼，什麼是賺錢的源泉和動力呢？一是親自參加社會實踐活動；二是經營服務對象或生產的產品，一定要緊密適應周圍人群的需要；三是經營或生產的產品，不能僅滿足一時一事，而應當思考長遠，代表和順應社會發展的潮流。
李維牛仔褲這個品牌之所以一百多年暢銷不衰，原因就在於此。
⑸ 牛仔褲比一般布料厚重，牛仔布料是怎麼生產的
現在年輕人都喜歡穿牛仔褲，因為它厚實保暖，還特別不容易臟，但是很少有人知道他是怎麼製作的，其實牛仔是分為純紡織和混紡織兩種的。
說了這么多，大家也應該對牛仔褲有一定的了解了吧，本人就特別喜歡穿牛仔褲，別的不因為，就因為他不容易臟，因為我比較懶，所以經常買一些顏色深一點的。不過深顏色的沒有淺顏色的好看，因為淺顏色的牛仔褲顯身條，花紋也好看。
⑹ 牛仔褲是怎麼做出來的`！
現代褲類名稱，用一種靛藍色粗斜紋布裁製的直襠褲、褲腿窄，縮水後穿著緊包臀部的長褲。因其最早出現在美國西部，曾受到當地的礦工和牛仔們的歡迎，故名。現時的牛仔褲大多用勞動布（又名堅固呢）裁製。衣縫沿邊緝雙道桔紅色的縫線針跡，並綴以銅釘和銅牌商標。牛仔褲的造型現已成固定格局，不分男女均可穿著。
牛仔褲的由來牛仔褲，英文名為「Jeans」，最早記載於1567年，是對來自義大利港口城市那亞（Genoa）祥的商船水手所穿的褲子的稱謂，捷即「或 「Genoese」Genes」。從19世紀60年代開始「Jeans」這個響當當的名字才被利維公司正式採用，在這之前人們把它稱之為「齊腰工裝褲」（Waist High Over all）、「褲子」(Pantaloons)。
說起牛仔褲，人們自然會想起1849年美國那次淘金潮，當時第一批踏上美國大陸的移民，他們可以說是一窮二白，他們不得不拚命的工作。強烈的勞動使得衣服極易磨損，特別是在1849年礦工們一窩蜂湧進加利福尼亞州，形成了當時著名的淘金潮。由於衣料非常容易破損，人們迫切希望有一種耐穿的衣服在這種背景下，堅實、耐用的牛仔褲應運而生。利維 斯特勞斯（Levi Strauss）被公認為是牛仔褲的發明者。 1850年，他所創立的利維公司（Levi`s）生產的501牛仔褲就是世人所知的牛仔褲的鼻祖了。30年代中期，在美國中西部農業地帶幾乎人人都穿的牛仔褲第一次被帶到密西西比河以東的繁華都市，從此牛仔褲開始步入流行服裝的行列。
第二次世界大戰期間，美國當局把牛仔褲指定為美軍的制服，大批的牛仔褲隨盟軍深入歐洲腹地。戰後士兵返回美國，大量積存牛仔褲在當地限量發售由於這種褲子美觀、實用、耐穿，又價格便宜，所以在當地大受歡迎。於是歐洲本地的工作服製造商紛紛爭相仿效美國的原裝貨色，從而使牛仔褲在歐洲各地普及、流行開來。美國好萊塢的影視娛樂業對帶動牛仔褲的國際流行風潮起了不可低估的作用。50年代期間的著名電影如《無端的反抗》、《天倫夢覺》等，片中的主角都穿著舒適、大方的牛仔褲，在那些大牌明星引導潮流的影響下，牛仔褲在當時成為一種時尚的標志。
在人們的印象中，經典的牛仔褲應該是這樣的：靛藍色、純棉斜紋布、臀部緊身、中低腰短襠設計、褲腿略小、拷鈕 、緝明線、貼袋、釘標牌等裝飾。然而，最早的牛仔褲並不是就跟我們所想像中的那樣。牛仔褲的鼻祖--利維公司，它所推出的501牛仔褲可以說是牛仔褲的經典之作。下面我們就以它的發展過程來回溯一下牛仔褲從誕生到經典的變遷：
1855年--最早的牛仔褲只有一個後袋，並且沒有約克。
1872年--始創用金屬鉚釘加固牛仔褲受力部位。
1873年--牛仔褲由灰色改為靛藍色。後袋飾以橙色的雙拱式線跡。
1886年--把後腰標牌的圖案由小矮人改為兩匹馬。
1890年--加上一個表袋與後約克。
1905年--加上第二個後袋，至此牛仔褲有五個口袋的形式固定了下來。
1922年--在褲腰增設腰帶襻。
1937年--後袋的鉚釘被藏在裡面。
1941年--取消了牛仔褲前開襟下部的鉚釘。 二戰期間去掉了後腰蝴蝶結及表袋鉚釘，而後袋的雙拱式線跡則由印製的相似圖形來代替。一枚月桂樹葉代替了拷鈕上的標志「L.S.&Co.S.F.Cal.」。
1947年--拱式線跡重新出現。
1950年--為隨應時尚潮流，褲管裁成更瘦身的式樣。
1955年--開始生產裝有拉鏈的501牛仔褲。
1959年--開發出經過預縮處理的牛仔褲。
1966年--後口袋角處以條棒形短線跡代替鉚釘固定。
1971年--紅色標牌由祥「LEVI`S」改為捷「Levi`s」。
1983年--由於織機技術的改進，使得門幅增寬，紅褲邊消失。 進入90年代，科技的高速發展使得製作牛仔褲的工藝大大提高，加上時間的積累令牛仔褲獲得了今天的完善結構
⑺ 休閑褲，牛仔褲的生產流程是怎樣的
1，當然是設計 2，起版，也就是畫出整條褲子所組成的單片 3，放碼，放出單片每個碼的大小 4，排版，所有單片排出來，排出面積利用率最大 5，裁剪， 6，縫制 7，洗水 8，檢驗 9，上標，包裝。
⑻ 牛仔褲是用什麼材質做成的
一般採用勞動布、牛筋勞動布等靛藍色水磨面料，也有用仿麂皮、燈芯絨、平絨等其他面料製成的，統稱為「牛仔褲」。 最早出現在美國西部，曾受到當地的礦工和牛仔們的歡迎，在當代仍然十分流行。牛仔褲因為耐磨，有的面料柔軟，穿在身上時尚而舒適，受到年輕人的喜愛。
又稱「堅固呢褲」。一種男女穿用的緊身便褲。前身褲片無襇，後身褲片無省，門里襟裝拉鏈，前身褲片左右各設有一隻斜袋，後片有尖形貼腰的兩個貼袋，袋口接縫處釘有金屬鉚釘並壓有明線裝飾。具有耐磨、耐臟，穿著貼身、舒適等特點。
牛仔褲也叫作裂帛褲，原來是指用一種靛藍色粗斜紋布（Denim）裁製的直襠褲、褲腿窄，縮水後穿著緊包臀部的長褲。因其最早出現在美國西部，曾受到當地的礦工和牛仔們的歡迎，故名牛仔褲（Jeans）。
初期時的牛仔褲大多用勞動布（又名堅固呢）裁製。衣縫沿邊緝雙道桔紅色的縫線針跡，並綴以銅釘和銅牌商標。隨著時代的變遷，牛仔褲的發展已今非昔比。時裝化已是牛仔的主要發展方向。
(8)牛仔褲是怎麼生產的擴展閱讀
牛仔褲從誕生到經典的變遷：
1855年--最早的牛仔褲只有一個後袋，並且沒有約克。
1872年--始創用金屬鉚釘加固牛仔褲受力部位。
1873年--牛仔褲由灰色改為靛藍色。後袋飾以橙色的雙拱式線跡。
1886年--把後腰標牌的圖案由小矮人改為兩匹馬。1890年--加上一個表袋與後約克。
1893年--懷特肯.賈布森（Whitcomb Jobson）發明了拉鏈。
1905年--加上第二個後袋，至此牛仔褲有五個口袋的形式固定了下來。
1922年--在褲腰增設腰帶襻。
1926年--世界上第一條拉鏈牛仔褲問世。
1937年--後袋的鉚釘被藏在裡面。
1941年--取消了牛仔褲前開襟下部的鉚釘。
1947年--拱式線跡重新出現。
1950年--為隨應時尚潮流，褲管裁成更瘦身的式樣。
1955年--開始生產裝有拉鏈的501牛仔褲。
1959年--開發出經過預縮處理的牛仔褲。
1966年--後口袋角處以條棒形短線跡代替鉚釘固定。
1975年--DBcooper品牌問世。
1983年--由於織機技術的改進，使得門幅增寬，紅褲邊消失。
2014年--DBcooper正式進入大中華區。