鐵路冬天棉帽子的帽徽是什麼樣子
❶ 棉帽子上面的警徽是什麼樣式的
這些人民警察帽徽,
大帽徽裝訂在大檐帽和棉帽上,小帽徽裝訂在女式無檐軟帽上和解放帽上
❷ 高鐵制服的肩章和領花在什麼時間出現
上世紀50年代,原鐵道部規定鐵路職工穿著統一制服。路服是鐵路人的標志。它不僅記錄了鐵路的歷史變革,也從側面反映出中國鐵路的發展和變遷。
這樣的鐵路制服,
不上T台可惜liao了啊!
讓我們一起看看
鐵路制服最全進化史!
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上世紀50年代
1950年
鐵道部規定
鐵路職工穿著統一制服
既便於履行職務、又有利於觀瞻
同時體現出鐵路運輸半軍事化性質
鐵路職工制服顏色為藍色
帽子為大檐帽
帽徽為紅色五角星
中間鑲以路徽
新中國成立初期
百廢待興
勤勞勇敢的中國人民
用他們的雙手和汗水
艱苦奮斗、發展經濟、重建家園
創造了一個又一個奇跡
上世紀60年代
鐵路制服採用軍裝樣式
顏色為深藍色
膠質鈕扣
男職工戴有檐布制軟帽
女職工戴無檐布制軟帽
帽子上綴有「路徽」標志的五角星
這一時期
《人民日報》號召
向焦裕祿同志學習
焦裕祿的事跡傳遍大街小巷
第一批「紅旗」高級轎車出廠
上世紀80年代
1984年
鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革
以西服樣式為基礎加以改制
春秋服為藍灰色純滌綸
冬服為藏青色滌綸華達呢
夏服為藍灰色棉的確良
加發白色小翻領制式短袖衫
領帶為棗紅色和絳紫色各一條
帽子為大檐帽
帽徽為麥穗齒輪「路徽」圖案
上世紀80年代的
鐵路制服冬裝
制服為藏藍色
獵裝樣式
雙排銅扣
紅色領帶
上世紀80年代的
鐵路制服夏裝
白色小翻領
單排銅扣
這個時期
隨著改革開放的春風
我國經濟上了一個大台階
人民物質生活水平不斷提高
精神文化生活日益豐富
上世紀90年代
1994年
新式鐵路制服
在面料質量上有較大提高
樣式也有很大改進
被稱為「94式路服」
肩上佩戴職務標志肩章
服裝的面料、做工都比較精緻
1995年
在服裝西裝化的基礎上
鐵路制服第一次增加了
職務標志
不同職務的人員均有區別
上世紀90年代
大量的港台音樂進入內地
我們知道了「偶像」這個詞
電視劇《新白娘子傳奇》
「任天堂」紅白機
「時光機」和「天馬流星拳」
成為那一代孩子的記憶
在「94式」路服的基礎上
鐵路制服又歷經了
98式、2002式、2006式
三次小改款
此時的鐵路制服
穩重大氣
更加順應時代的發展
這一時期
中國繼續著突飛猛進的發展
北京奧運會向我們快步走來
全世界學起了中國話
高鐵漸漸走入我們的生活
2017年
2015式鐵路制服
肩章及領花被取消
襯衣變成了白色
帽子以及帽前路徽也有了不同設計
2017年5月1日
全國鐵路從業人員開始啟用
「2015式鐵路制服」
曾經的藍色襯衣(鐵路藍)
紅色領帶(鐵路紅)
永久性退出歷史舞台
從「軍裝款」到「國際范兒」
鐵路制服越來越有時代感
但那抹「鐵路藍」
仍是幾代人割捨不掉的美好記憶
心中深藏「鐵路藍」情節的鐵路人
見證了中國鐵路發展壯大
如今
鐵路人激情再出發
交通強國
鐵路先行
心中有信仰
腳下有力量
❸ 鐵路帽徽都是什麼時間發行的
新中國鐵路一路走來以經歷了53個春秋,隨著時代變遷與時俱進帽徽式樣有三次改進,但帽徽人民鐵路為人民的主題始終堅持不變。
第一代帽徽式樣三組實物。
1、20世紀50年代初期帽徽,材料採用紫銅摟空,正面紫紅色琺琅烤漆作背襯,五個角有五條從中心路徽後開始從細變粗延伸至角的放光芒線,正中凹進路徽為白色烤漆,背面留有安裝別叉,帽徽直徑 36毫米
2、20世紀60年代初期帽徽,材料採用紫色銅材材,五星外沿摟空外邊凸起,以鮮紅色噴漆作背景,整個路徽內外邊凸起,正中為凹進路徽塗白色,背面留有上下兩個安裝鼻別孔,帽徽直徑為38毫米,圖案製作工藝作了改進。
3、20世紀60年代後期帽徽,材料仍採用紫銅五星外沿摟空,正面有原紫紅烤漆改選紅漆作背襯,五個角仍保持有五條從中心路徽開始從細變粗延伸至角的放光芒線,正中凹進路徽為白色烤漆,背面留有上下兩個安裝鼻別孔,帽徽直徑為38毫米,(40毫米,材質為鋁材,背面有杭州永安字樣,別針佩戴)製作工藝稍加改進。
第二代帽徽式樣兩組實物。
1、20世紀60年代中後期,(1967年後)材料採用鋁材,五星與前3代不同,外沿摟空五星較胖鼓凸,以鮮紅色噴漆作背景,正中為凹進路徽塗有白色,背面別針佩戴並印證有明顯文化大革命政治色彩「毛主席萬歲標語和蘭州標牌廠」銘文,還有一種是背後沒有銘文,帽徽直徑改35毫米,顏色鮮艷,感覺厚重。
2、20世紀70年代後期帽徽,材料採用鋁材,五星與前4代不同,在外沿摟空五星較胖兩角鼓凸,五角中各角正中有明顯突出的立體線,以鮮紅色噴漆作背景,正中為凸起路徽塗有白色,鑲嵌在正中央,帽徽直徑比第四代增加5毫米改為40毫米,背面改進了由細鐵絲穿引佩戴方式,顏色鮮艷,立體線給路徽增加了新鮮感。
第三代帽徽式樣五組實物。
1、20世紀80年代中期帽徽,材料採用鋁材,由於改革開放,解放了思想的禁錮,設計理念做了大膽嘗試從前5代帽徽五星為襯托思路中走出來,圖案採用以深藍、盾牌襯托,路徽在正中使用白色,底色為紅色,路徽周圍由淺金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣,男士大蓋帽徽整體寬50毫米,高57毫米,背後標注銘文分別有「津一」、「天津3522廠制」、「北京首飾廠」帽徽採用鑼栓旋轉方式,便於安裝。佩戴後精神面貌為之振奮,女員工帽徽圖案和男士相同,只是做了縮小帽徽寬33毫米,高36毫米。
2、80年代末期圖案採用以墨藍、盾牌襯托,路徽在正中使用白色,底色為紅色,路徽周圍由玫瑰金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣,男士大蓋帽徽整體寬53毫米,高57毫米,背後標注銘文分別有「永嘉紐扣廠」「二七」字樣,帽徽採用鑼栓旋轉方式,便於安裝。佩戴後精神面貌更顯莊重。
3、90年代初期帽徽稍加改革,材料仍採用鋁材,圖案採用以墨藍盾牌襯托,路徽在正中仍使用白色,底色為紅色,路徽周圍改由玫瑰純黃金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣,男士大蓋帽徽整體寬53毫米,高增加至57毫米,背後標注銘文「金薩克承製」,背後沒有生產廠家銘文以上兩款安裝方式沒變,佩戴後整體效果莊重明亮。女員工帽徽圖案和男士相同,此次尺寸做了放大,帽徽寬40毫米,高45毫米。