男裝摩托車悶油怎麼回事

① 男裝平板125摩托車加油門的時候加不上來像悶油的現象一樣是為什麼

1.清洗化油器，2.更換空氣濾芯。3.檢查膜片負壓油開關是否損壞或者漏氣。4.檢查機油油位是否標准。5.點火高壓是否有足夠的能量。由簡至繁檢查，

② 摩托車火花塞悶油打不著火是什麼原因

摩托車悶油熄火的處理方法:

關鑰匙，關燈，不加油，踩十幾下踏板，然後試著重新啟動。

如果沒有，取下火花塞，用硬幣擦去火花塞上的油，然後用打火機燒火花塞頭1到2分鍾，再重試。

也有可能是電用完了，只能充電。

火花塞的維護注意事項:

始終保持火花塞絕緣體清潔乾燥。在正常使用中，灰塵、油漬等經常沉積在火花塞的絕緣體上。因為這些沉積物形成了外部泄漏分流，會影響火花塞的正常點火。

在檢修發動機或進行其他操作時，注意不要碰撞火花塞的絕緣體，以免因受力而損壞，影響火花塞的正常工作。

插拔高壓接頭時要小心，動作要輕柔。不要用力過猛，也不要晃動火花塞的絕緣體，以免破壞火花塞的密封性能或造成火花塞損壞。

新火花塞或為清潔和檢查而拆下的火花塞不得掉落或投擲，以免損壞絕緣體。

③ 摩托車悶油是怎麼回事怎麼解決呢

1是空氣濾清器堵塞了；2是化油器老化了

④ 摩托車悶油的症狀是什麼樣的

你檢查一下化油器那裡吧!!!我的車經常(我的是NSR125也是2沖程的)~~拉下風門著了車~~然後開車兜了一下~~再把風門拉回原位~~跟著就快爆發的瞬間(7千轉左右)的時候就好像沒有油一樣上不去了~~我的車就是化油器有問題~~油管的油下不來~~然後用一個棍子敲一敲油管就又可以走了~~~你的應該是火花塞的問題~換一個火花塞還有事的話~~檢查發動機把!!!

⑤ 我的一台輕騎男裝摩托車 經常油門好象加不起來~聲音斷斷節節的!而且用油很大~幫幫忙看能怎麼解決!

建議你先進行簡單自檢：
1、檢查火花塞是不是積碳過於嚴重，火花塞間隙過大或燒損。
2、高壓包與火花塞的接觸是否良好。
3、檢查你的化油器阻風門打開沒有。
4、化油器的針閥座是不是關閉不嚴，造成悶油。
5、空濾器是不是太臟沒清洗。

⑥ 摩托車亻地悶油怎麼處理

摩托車傾倒，導致汽油經化油器流出，進入喉管流入氣缸，形成所謂的悶油，如果不太嚴重，油量不大，可以選擇不加油不開電門腳踩啟動桿，多踩一會，然後開電門，不加油門直接啟動，開始時可能只運轉幾圈，排氣有熱氣排出，繼續反復啟動，直至運轉成功，轉速由很低至逐漸升高，待穩定轉速後再嘗試加小油門使轉速逐漸升高，直至正常，一般有效，少部分車因時間過長造成嚴重悶油，給個方法，嘗試跳火啟動，簡單有效，尤其是沒有工具時或半夠拋錨狀態，具體如何操作，找維修工咨詢，這里就不講了，

⑦ 豪爵男裝摩托車悶油了怎麼辦

拆下火花塞，然後用電起動或腳起動（如果有起動桿）起動幾下，這樣就可以把多餘的油從火花塞孔排出來，然後擦乾或換個火花塞再重新起動，如果還不行，就要檢修調試化油器等部件了。

⑧ 摩托車悶油的解決方法

通俗的說是淹火花塞了，或者進油量過大導致的無法啟動，一般出現在冷車啟動時，大都是啟動方法有問題，有關冷車啟動方法講過很多遍了，題主可以自己查查參考使用，一般有效，悶油的解決方法，發現悶油了，火花塞拆下來發現都是汽油，開電門，用手指用力堵住火花塞孔，腳踩啟動桿或者電啟動，注意不能加油門，發動機運轉後汽油會在火花塞孔位置霧狀噴出，過程為幾秒至十幾秒的時間，此過程可以重復操作，如果汽油過多，一次操作可能排不幹凈，然後裝上火花塞，開電門不加油門直接啟動，啟動後發動機會有短暫的運轉，稍等一下再啟動，還會是短暫運轉，但是時間會變長，轉速也很低，逐漸的就會啟動成功，注意，排空氣缸內殘油，要手指堵住火花塞孔的，不要問為什麼，原理性的知識不好多講，

⑨ 摩托車悶油怎麼辦

一、排查方法：
檢查下化油器的油平面，是否過高，化油器的三角針是否封的住油。
二、解決辦法：
二沖程的車，排氣不順暢一樣會導致悶油，解決辦法就是把化油器油平面調整到正常水平。更換空氣濾芯，把火花塞的間隙調整到60絲左右，怠速調整到每分鍾1500轉以上。
三、高速行駛時如果收油門減速較快，有可能會造成混合氣短時間變濃，造成加不上油門，如果確定空濾和化油器混合比沒有問題，可以在收油門減速時，再適當回一下油門，或者不要一次把油門全部放掉，試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行，這樣一般會有所緩解，這與化油器的性能也有一定關系。