男裝車改油冷有什麼用

A. 摩托改裝油冷有必要嗎

普通摩托車沒必要改油冷，按原設計的要求使用足能保證性能，而且風冷車的機油泵較小，如果改裝不當反而有可能影響潤滑。
當然如果你喜歡摩托車長途什麼的，那就上油冷吧，油冷最大的好處就是可以把缸頭的溫度下降很多。油冷只是對機車的一種冷卻方式，對動力沒有什麼改變的，就算有你也無法感覺。
要改動力就換點火器，高壓包，火花塞，化油器，甚至可以去鏜缸
如有幫助
請點採納

B. 摩托車改油冷，有怎麼用

摩托車油改冷，就是把發動機冷卻方式，由油冷改成水冷，用處就是摩托車發動機散熱效果會更好一點，當然這個需要維修師父動手，建議不用改，油冷方式可以滿足日常散熱自己跑長途散熱，沒必要改成水冷！

C. 汽車改油冷有必要嗎

把油冷車換成油冷車需要根據車自身情況決定，可以換也可以不換。

汽車上的機油冷卻是通過汽車本身的機油和機油散熱器散熱。汽車上的機油散熱器工作原理和汽車水箱一樣，只是一個是機油，一個是水，冷卻材料不同。

油冷的循環動力來自發動機機油泵，所以油冷只需要一個機油風扇加熱器就足夠了。高級油冷卻也將配備風扇和節流閥。這種油冷的生產成本比較高。汽車改裝油冷後，散熱效果明顯，油冷故障率低，油溫低，可防止高溫時機油粘度下降。

冷油對發動機的油量有一定的限制。機油散熱器不能太大。如果過大，機油會流出散熱器，導致發動機底部潤滑不足。

散熱方式有三種，即風冷、油冷和水冷。水冷是更好的冷卻方式。水冷的基本附件由水泵、水箱溫控和風扇組成。風冷是車輛行駛帶來的風帶來的冷卻，散熱效果不如油冷和水冷。

D. 我想問一下汽車改油冷有必要嗎

1、汽車改油冷需要根據汽車自身的情況來決定，可以改也可以不改。
2、汽車上的油冷就是通過汽車自身的機油，通過機油散熱器進行散熱，汽車上的機油散熱器和汽車水箱的工作原理是一樣的，只不過一個裡面是油一個是水而已，降溫的材質不同。
3、油冷的循環動力來自於發動機的機油泵，所以油冷只需要一個機油扇熱器就足夠了，高檔的油冷還會配有風扇和節流閥，這種油冷的生產成本是比較高的，汽車改裝油冷之後，散熱效果是比較明顯的，而且油冷的故障率低、機油溫度低、可以防止機油高溫粘稠度降低。
4、油冷對發動機中的機油量是有一定的限制條件的，機油散熱器不能過大，過大之後機油就會湧出散熱器，這種情況會導致發動機底部潤滑不足。
5、散熱方式一共有三種，分別是風冷、油冷和水冷，水冷是比較好的冷卻方式，水冷的基本配件是由水泵、水箱溫控和風扇組成的，風冷就是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻，散熱效果不如油冷和水冷好。
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