男裝摩托車為什麼開頭沒力

1. 摩托車起步時沒什麼力。高速時不會。起步愛拖檔抖動。男裝車

摩托車離合片打滑也會造成起步時抖動的情況，如果你的車上坡時也同樣沒有力氣，那麼就一定是離合片的問題了。

2. 摩托車沒有力是什麼原因

摩托車沒有力的原因：

1、電門開關接觸不良，或者點火器上某條線接觸不良，引起點火不正常，當然也不排除點火器有問題。

2、檢查傳動的皮帶是不是變長很多引起打滑，普利珠和皮帶輪可能有磨損。

3、空濾器和排氣管如果堵塞了，進排氣不足同樣引起無力。

4、如果化油器混合比亂了，或者堵塞了，一樣會有類似問題，踏板摩托車有電子風門，檢查電子風門是否打開。

5、油箱負壓開關不正常引起下油不順暢造成。

6、凸輪軸和氣門搖臂如果磨損了，會引起進排氣不正常造成。

7、如果油管里邊有了空氣，上坡時候會因為油箱晃動造成供油不連續。

8、火花塞是不是漏火。

(2)男裝摩托車為什麼開頭沒力擴展閱讀：

電路方面主要檢查高壓火花，行車時若因點火系統高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不連續，便會引起發動機間歇工作使加速無力或點火電路電器元件及線路故障引發高壓電太弱，也會使發動機工作不良。

3. 男裝摩托車起步沒力怎麼維修

起步無力的原因比較多，可以分別檢查空氣濾芯和化油器是否堵塞，化油器混合比是否調試不當，離合器是否打滑，機油是否太差或有其他問題，是否改裝過傳動鏈輪造成傳動比不合理，氣缸壓力是否不足等。

4. 摩托車沒力是什麼原因

這種情況，先看排氣管排放情況，如果排放正常，著手檢查以上方面。

1，油路故障。

由於油箱長時間未清洗，內部塗層可能脫落堵塞出油口，如果是這樣，可以關閉放油開關，拆下出油管，用礦泉水瓶裝汽油來啟動摩托車，如果正常說的油箱堵塞。油箱出油開關有一漏網，拆下看是否堵塞。還有汽油濾芯是否長時間未換。

2，化油器問題。

此問題應該是化油器主量孔堵塞，導致進氣量減少，混合氣過稀。檢查一下混合氣羅絲調整情況，清洗化油器即可。3，離合器問題。

此情況如果空油門正常，掛檔無力，應該是變速箱油長時間未換，太粘稠導致的。

如果掛檔後加油門，只聽到發動機聲音，車不走，說明離合器打滑，要麼離合器自由行程過小，要麼摩擦片磨損過大。只能更換了。

如果是老式點火線圈，可以用手摸摸是否發熱。如果燙手，說明點火線圈內部電阻變大。用濕毛巾包裹後恢復正常，百分百點火線圈壞了。

象這個情況，油路故障可能性最大。一般發動機內部故障概率較小。

5. 摩托車啟動沒力

摩托車起動無力，如果是指電起動時，起動電機轉動無力，有轉不起來的感覺，應檢查電瓶是否虧電，電瓶線和電瓶接線柱表面是否接觸不良，電瓶的搭鐵線是否接地不好，起動電機是否有故障，如電機的碳刷、銅套、軸承、磁鐵等有問題，起動繼電器是否不良，超越離合器是否有故障，或發動機內有其他問題造成太緊阻力過大轉不動等，這些都可能會造成這種情況。

6. 摩托車起步無力的原因是什麼

以下是摩托車起步無力的原因介紹：1、高溫行駛：摩托車可能經過長時間高溫行駛也就是用低速檔行駛時間過長；2、氣缸壓力不足：氣缸床墊損壞漏氣導致氣缸裡面壓力不足；3、油質量不好：汽油的質量不好可能裡面雜質太多；4、節氣門拉桿關閉狀態：節氣門拉桿打開後沒有歸位處於關閉狀態。(6)男裝摩托車為什麼開頭沒力擴展閱讀：1、檢查空氣濾清器是否干凈：主要看濾芯(一般是一塊海綿)是否清潔如果粘滿灰塵可用肥皂水洗干凈並晾乾再裝好。如果是這個故障車會出現聲音發悶加油門時排氣管冒出很濃的煙。2、檢查一下汽缸的壓力是否正常：可檢查以下汽缸蓋與汽缸是否緊密墊片是否損壞汽缸是否磨損使活塞與汽缸壁有了間隙。

7. 摩托車沒有力是什麼原因

摩托車馬力不足的常見原因如下：
1.氣門間隙不足、氣門彈簧彈力弱
2.點火時間錯誤
3.氣缸、活塞環磨損
4.氣門座磨損
5.火花塞有積碳或被擊穿
6.化油器量孔阻塞
7.浮子室油位不正確
8.空氣濾清器元件阻塞
9.凸輪軸磨損
10進氣管漏氣
11進入發動機的機油過多
12離合器磨損打滑
13混合氣過稀
14排所管堵塞

8. 摩托車起步無力、提速太慢是什麼原因

摩托車變得行駛無力難以提速或加不上油的感覺原因大全
1、發動機功率不足，排量小或氣缸壓力不足。
如氣缸密封墊損壞、汽缸或環磨損、氣門積碳，活塞環安裝位置不對或變得不對了（油環氣環環上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、離合器磨損嚴重或壓片彈簧松動打滑；
3、傳動鏈條過緊或傳動皮帶過松。
4、制動器處於半制動狀態，剎車未完全回位。
5、輪轂或軸承故障自身轉動不靈活。
6、輪胎內空氣不夠充實，有點軟。
7、潤滑油過少或過多或失效，造成活塞環等漏氣或幾件阻力增大。發動機內潤滑油路不暢或有異物堵塞，造成發動機過熱造成零件更易磨損。
8、燃油過少或者油箱開關或油管或化油器過臟、堵塞造成貧油。
9、空濾或排氣管或發動機、倒檔器、齒輪包、油箱等上的通氣管、孔完全堵塞。
10、發動機與化油器連接處漏氣或未安裝空濾。
11、混合氣過稀（貧油）或過濃（富油），或燃油變得不達標。
12、硬體有損，如缸頭、凸輪、氣門（氣門彈簧折斷或過軟、氣門彎曲等）、搖臂、缸筒、發動機外殼、內部機件等有損壞。
13、氣門間隙過大或過小。
14、前輪後輪不在一條直線上。
15、火花塞安裝孔漏氣或火花塞檔次太低或有質量耗損。
16、發動機過熱。發動機上的螺栓有松動。
17、化油器主油針調整過低或過高，浮子室油平面調整過低或過高，或化油器安裝不夠緊密。
18、化油器主油量孔松脫、化油器主空氣量孔堵塞、化油器加濃系統回位不到。 ．
19、電路問題，高壓點火不連貫有斷火現象，或高壓火花不夠強，或有漏電，或者磁電機內留出的線端與線束端插接連線有問題，例如松動、接虛動。
20、配件故障：如點火器、高壓包、高壓帽、火花塞等問題，或上述電路有斷路或短路或接虛等。
21、磁電機內部故障。

22、油門線過長、過短、過松或過緊，或油門線出現斷絲。

註：摩托車正常使用與維護要注意：

防止堵塞與松動！防止短路與短路！

防止過緊與滑絲！防止雜質與異物！

防止雨淋與暴曬！防治缺潤與少油！

防止低質與不配，防止失靈與失控。

9. 摩托車沒勁是怎麼回事

摩托車沒勁通常是由以下原因造成：

1、傳動不當

跨騎車後鏈傳動減速比太大，低檔起步很有力，但高檔車速與油耗就差了。踏板車前變速皮帶盤工作直徑變不到最大，還是低轉速行車狀態。

處理建議：調換鏈輪，把滾柱甩塊改成滑塊式的，檢查後皮帶盤的壓簧壓力，檢查皮帶長度。

2、動力不足

除了汽缸老舊嚴重磨損漏氣、活塞環嚴重磨損漏氣、油器供油不足等原因外，排氣管或是缸體的排氣口被積碳堵塞，也是影響發動機最大功率與最高轉速的重要原因。有的車是化油器在發動機高速運轉時供不上油，還有就是空氣濾芯用舊被灰塵堵塞。這些都會導致摩托車沒勁。

處理建議：清除缸體排氣口積碳，重新打磨主油針或更換化油器，清洗或更換空氣濾芯。

針對摩托車沒勁的檢查與修理：

1、檢查空氣濾清器是否干凈，主要看濾芯(一般是一塊海棉)是否清潔，如果粘滿灰塵可用肥皂水洗干凈並晾乾再裝好。如果是這個故障的話，車會出現聲音發悶加油門時排氣管冒出很濃的煙。

2、檢查一下汽缸的壓力是否正常，可以把火花塞擰下來用拇指使勁按住火花塞孔，然後踩啟動踏桿，如果再怎麼使勁都按不住則是正常的。如果按住後沒有氣噴出則是汽缸或燃燒室漏氣。

3、如果車聲音發悶空濾器又干凈則檢查一下排氣管噴出的廢氣是否有力，可用手掌在排氣口感覺一下，如果沒有什麼力度並溫度很高，則很可能是排氣管堵塞了可拆下進行疏通或更換，另外還要檢查一下汽缸上的排氣口是否堵塞(在二沖程的發動機上常見)。

以上內容參考：網路--摩托車

10. 摩托車沒有力是什麼原因

摩托車沒有力肯定就是發動機的排量不大啊，所以要麼換摩托車，要麼習慣這推力。