男裝摩托車退檔退不了是什麼原因

『壹』 灣梁摩托車檔位出現不能退檔是咋回事

彎梁摩托如果出現只能進檔不能退檔，首先檢查換檔桿是否有問題，變速凸輪左側固定螺絲是否松動（有的左側沒有固定螺絲），再調整離合器螺絲，如果還不能解決，就要拆解發動機右蓋，檢修換檔機構了，可能有零部件損壞、變形或松動。

『貳』 摩托車進退檔困難是什麼原因

退檔的時候捏住離合 小哄一下油門 然後再退會好退些 離合一定要徹底分離 頂桿機就是震動大 從前都是不帶平衡軸的 就是大修也是震動大啊！

『叄』 彎梁摩托車起動之後，從一擋到空擋不管怎麼樣退都踩不回去熄燈了就好退了是怎麼回事

彎梁摩托車起動後，從一檔往空檔退怎麼都踩不回去，但熄火後就好退了，這種情況先檢查一下怠速是否過高，怠速過高就有可能會影響換檔。如果怠速不高，可以在換檔時活動一下油門，或是前後活動一下車，即讓後輪動一動，這樣也有助於換檔。
如果還不行，重新調整一下發動機蓋上的調整螺絲，有時這個螺絲沒有調好也會造成換檔困難。那個螺絲的調整方法在說明書上有，不過最好是讓維修人員檢查一下再試情況調。基本的調整方法是把發動機熄火，然後松開調整螺絲的鎖緊螺母，再把調整螺絲順時針轉一圈，再逆時針退到底（也不要太用力擰），然後再把調整螺絲葉時針擰八分之一到四分之一圈，最後擰緊調整螺絲的鎖緊螺母即可。

『肆』 摩托車不熄火原地退檔困難

要停時：
1、捏住離合器，退一檔
2、等速度降到一定後，再重復1步驟
3、最後用腳剎停住（1。2。3步驟時都可以踩剎車）
一下子連續退五檔是不行的，因為你速度還沒有降下來，可能造成燒發動機，或者熄火、托鏈等情況，停時速度太快可能造成停過頭，或翻車，所以千萬不能這樣
摩托車其實跟汽車是一樣的,你應該有學過物理吧。
開始起步時，速度慢，走低檔也就是一檔起步，然後速度加快後，再加檔（換檔時要捏離合器），如此一檔/二檔/三檔/四檔/五檔達到最大速度。不同的速度對應不同的檔位。
如果速度與檔位不相符，例如：轉彎前是五檔，然後你捏離合器加踩剎車使速度降下來，但檔位沒有下來的話就會熄火，相信你應該也有過這個經歷
什麼時候該什麼檔的話，這個你可以問會騎的人，結合親身經歷一下

『伍』 嘉陵JH125-19摩托車不能退檔

先檢查換檔桿是否有變形或與車體外觀件相刮蹭，造成不能往後踩退檔。如果外部看不出異常，要放掉機油，拆開發動機右蓋，檢查換檔機構是否有問題，如有零件損壞、變形或松動等，如果發動機右蓋內也沒有故障，有可能就要拆中箱檢修拔叉、齒輪、變速鼓等件了，但這種可能性不大，大多還是發動機右蓋內有故障造成的，去售後或修理摩托車的地方看看吧。

『陸』 請教一下，摩托車不好退檔是什麼原因

你掛檔的時候用點力，
進檔要到位，不要掛一半，
拉離合要迅速到底，
整個動作要干凈快，
不要拖泥帶水，只有這樣才會順一些

『柒』 摩托車掛在2檔上也不能進檔也不能退檔是什原因

前後活動著車或是扳動後輪再換檔試試，如果還不行，可能是變速系統壞了，先拆開發動機右蓋，檢查一下換檔軸、換檔鉤、變速鼓的螺絲和定位裝置，如果還看不出問題，可以就要拆中箱檢修拔叉、齒輪等件了。另外有些車發動機左側也有固定變速鼓的螺絲，如果是這樣的，先把左側的螺絲也檢查一下，沒問題再檢查右蓋和中箱裡面。

『捌』 七零摩托車為什麼退檔不好退豪進摩托車退檔不好退

豪進70摩托車退檔不好退，摩托車在行駛中要退檔，首先要把車速降下來，並且降到與所要退的檔位相適應的車速，否則如果車速高就不好退檔。如果正確操作還不好退檔，有可能是換檔機構有問題，要拆下發動機右蓋，檢查換檔鉤、變速鼓定位裝置等是否有問題，是否有螺絲松動等。

『玖』 摩托車掛檔和退檔很困難（尤其是退空檔）

我想應該是油門和離合器沒有配合好。在加減擋時油門一定要松到底，速度也要相應的在檔位的速度上。

『拾』 新手摩托車熄火了退不了檔怎麼辦進檔也打不著火。國際檔。

新手騎摩托車熄火了退不了檔，這種情況把車前後活動著再退檔，或讓後輪轉著再換檔就行了。在有檔時打不著火，應握住離合器手柄再打火，如果這樣還打不著火，就只能退到空檔再打火了。這種退不下檔，還是駕駛方法不熟練的原因。