男裝摩托車抓住離合怎麼繼續走

① 男裝摩托車換擋前要按住離合嗎按離合的時候能不能加油吖

你好，換擋時一定要握住離合器，這樣做對發動機和齒輪有好處，在握住離合器的同時盡量不要加油，謝謝

② 男裝摩托車離合怎麼掌握

男裝摩托車？是指旅行摩托車或稱架子車吧。起步前捏下離合器手柄，掛檔，微加油門，慢慢松開離合器，等發動機因離合器片結合而速度下降聲音發生變化時，慢慢加大油門，同時再慢慢松開離合器，如此往復保證發動機不要熄火，直到離合器手柄完全松開，在離合器完全結合的一瞬間，略加油門防止發動機熄火，順利結合摩托車起步後，按自己速度需要加減油門行走。新手可能由於松離合器和加油門的配合做的不太好，容易熄火，別擔心，慢慢就適應了，到時候開的很遛。

③ 男裝摩托車走著時想停車，捏住離合器，剎車後，離合器沒放，起步時就會熄火，怎麼回事

兩個可能，離合器分離不徹底，怠速有點低

④ 男裝125摩托車掛擋不抓離合可以推動

有可能是離合器片燒或嚴重打滑，檢查一下機油的情況和離合器吧，聲音也可能與它們有關，另外檢查傳動鏈條和鏈輪的磨損情況，以及是否缺乏潤滑。

⑤ 男裝摩托車離合怎麼調

如果是感覺離合器分離不徹底，可以把離合手柄處的螺絲往外調，但要先確認是否是離合器拉線行程過大造成離合器分離不徹底，從圖中看，似乎是比較正常的，在有檔時即使握住離合手柄，推車也會有一些阻力的，不可能象空檔那樣輕松。

⑥ 男裝摩托車離合器問題

如果確保安全的話可以像你這么操作，沒有把握的時候，千萬不要抓住離合器後再剎車，這個東西得要自己控制的。如果路況不熟悉，不要抓住離合器後剎車，因為車的慣性會增大，如果你沒抓離合器就松油門剎車，你想想看，車的慣性是不是被發動機拖住了，這樣有助於更迅速的減速，等到車快要停止的時候，再捏住離合器，發動起還在運轉，考試是這么規定。

車騎多了，你就自然熟練了，我是隨心所欲的控制，因為我能迅速的切換操作方法，緊急情況下甚至可以把1擋當剎車，等你騎久了你也就自然明白了

⑦ 有關男裝摩托車離合問題

老哥你沒搞錯吧，看來你准備好經常換離合片了，那叫分離不徹底，你把離合線多鬆鬆，別把車子跑壞了啊，

⑧ 摩托車離合器抓住打啟動車子怎麼會抽動還會走 是不是離不到位 求助

是離合分離不徹底的現象，把手把有效行程多調點，也就是把離合線拉緊一點。

⑨ 男裝摩托車離合捏緊了車還會動

如果是有檔時原地捏緊離合車還會動，應該是離合器分離不徹底，另外檢查發動機內的機油是否太多或機油粘度是否太大。

⑩ 男裝摩托車怎麼開，離合器是什麼作用

很簡單的說就是把車子的齒輪分開來。。達到分離的作用。這樣齒輪之間沒有接觸。就型成空轉。車子就開不動了。

起跑的時候捏住離合不放，打火，掛二擋，慢慢轟油門，同時離合器隨著油門的加大慢慢放鬆。如果感覺車子力氣上不去。就加大油門。感覺油門加多了，就松點油門，慢慢練幾次很快就會熟練了。還有掛擋的時候需要捏離合，放鬆油門，掛擋。掛完擋後步驟跟起跑一樣。多練習，以後自然而然就不用可以去記了。

各擋數對應的速度大概是
1檔 0—10KM（檔越低力氣越大，一檔一般是上坡和載重用的，比較少用到）

2檔 10—20KM（一般起步都是2檔）

3檔 20—30KM（平地）

4檔 30—40（時速到達30左右就掛四檔）

5檔 40以上（40以上都用這個檔）

樓主練車時要做好防護工作哦。