男裝摩托車大燈不亮怎麼修

『壹』 摩托車led大燈近光不亮怎麼修復

近光不亮，首先確定好LED大燈磨臘李哪根線是控制近光的，分遠近光的LED大燈是有三根線的，瞎遲三根線的顏色都不同。不同廠家生產的LED大燈線的顏色有可能不太一樣。就拿現在非常熱門的「九加一摩托車LED大燈」來說，藍線控制遠光，白線控制近光，綠線控制負極。

如果接在大燈線路上，近光不亮，那就把LED大燈先接在電瓶上，近光線接電瓶正極，負極線接電瓶負極，看亮不亮，如果近光亮，那說明摩托車線路有問題。如果不亮，那再測一下電瓶的電壓，一般來說，LED大燈要求輸入電壓是直流12V的，如果電壓太低，有可能導致LED大燈不亮。不過，現在的LED大燈一般都設計成寬電壓的了，一般8V以上就能亮，但最好是12V電壓，在12V的情況下，LED大燈最耐用。如果電壓正常，但直接接電瓶LED大燈不亮，那就是LED大燈的問題。LED大燈生產廠家出廠前都會檢測過的，LED新大燈有問題的情況實在太少了。另一點需要指出，那就是LED大燈是用在直流車上的，千萬不要用在局纖交流車上，如果用在交流車上，很快就會把LED大燈燒壞了。這一點請切記。

『貳』 力帆彎梁摩托車前大燈不亮怎麼修

力帆彎梁摩托車前大燈不亮，又可以分別大燈完全不亮，和大燈亮度不夠這兩種情況，它們的故障原因是不同的。

•大燈完全不亮，是大燈泡損壞，燈泡與燈座接觸不良，燈線有問題，燈開關損壞，電瓶或磁電機故障造成的。

•大燈亮度不夠，是燈泡功率過小或過大，燈線接觸不良，搭鐵線接地不好，整流器或磁電機故障，電瓶問題等引起的。

所以需要結合實際情況，先判斷基本的故障原因，然後再視情況修理。

『叄』 摩托車大燈不亮什麼原因

摩托車大燈不亮的原因及解決方法如下:

前燈不亮的原因是:

電源線或地線接觸不良，線內保險絲熔斷，燈絲熔斷或燈泡尾座與插座接觸不良，電燈開關金屬片接觸不良或損虧鋒肆壞等。

解決方案:

可採用電源短路法。首先，將變光開關的電源端子和未點亮的遠光燈或近光燈端子基敗搭接起來進行測試。如果燈亮，故障是調光開關引起的；如果燈不亮，故障是由變光銷轎開關後面的線路引起的。然後將變暗遠光燈或近光燈的端子測試連接到線路板上。如果燈亮，則表明從變光開關到接線板的線路斷開。如果燈不亮，燈泡里的燈絲燒壞了，應該換個新燈泡。

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『肆』 摩托車的前後大燈不亮，轉向燈亮，儀表燈亮，能電啟動，怎麼檢查修理

首先銀鍵雹檢查燈泡，看燒了沒？燈泡亮亂沒事，發動摩托車再檢查發動機上黃線，看有沒有電，如鋒帆果有電，直接接到大燈燈泡上，如果亮，那就是開關有毛病。黃線要是沒電，那可能是磁電機線圈壞了。

『伍』 摩托車燈不亮了怎麼辦

摩托車如果所有的燈都不亮了，應該首先檢查這些燈泡是否燒壞了，如果燈泡都燒了，一般是整流器損壞或接線不良，導致電壓過高燒壞了燈泡，要檢修整流器線路或更換整流器，並且用萬用表測量電壓正常了再更換燈泡即可。如果燈泡沒燒，可以檢查電瓶是否沒電了，電瓶接線是否接觸不良，搭鐵線是否接地不好，保險絲是否燒斷或接觸不良，電門鎖是否損壞或內部觸點接觸不良，整車線束中是否有斷線故障等。

『陸』 摩托車大燈不亮怎麼修

摩托車燈不亮，類似於一般的電器維修方法。主要是檢查大滾線路運行是否接觸不良、松動、短路，或調壓器調整過高。如果燈不亮，可能是燈泡或燈座(燈座)。檢查滾簡余燈座插座上的銅片是否因路面顛簸、彎曲變形而與燈尾座接觸不良，撬出銅片並使其與燈底接觸咐凱。如果不亮，可能是線路問題。按下電動喇叭。如果沒有聲音，故障可能發生在電源開關和電源線之間。用萬用表測量前照燈開關。一般問題都能解決。

『柒』 摩托車大燈不亮怎麼修理

檢查是否是線路問題，如果是的話就重新接一下線；如果線路沒有換，就說明是燈壞了，需要換燈。

如果是一點都不亮，多是線路的原因，如果是亮度不夠，交流型大燈一般會是磁電機發電量小或整流器不浪，直流型大燈一般是電瓶電量不足，整流器充電量小或燈泡功擾培滲率小、大燈反光碗亮度不夠造成的。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運中談輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野緩脊摩托車，巡航車，旅行車等。

『捌』 摩托車大燈不亮怎麼修

摩托車燈不銷賀亮的，和一般的指斗孝電器檢修方法差不多，主要檢查線跑是不是接觸不良，或是松動，是不是出現短路，或穩壓器電壓調整過高。一個燈不亮，可能是燈泡的事，也可能是燈口（燈底座）的問題，檢查燈口插座上的銅片是否因道路顛簸彎曲變形與燈泡尾座接觸不唯稿良，可將銅片往外撬一下，使其與燈泡底部接觸，都不亮的話，可能是線路問題，按下電喇叭，如果不響，故障可能發發生在電源開關至電源線處，用萬用表測一下大燈開關，和相關導線有無短路。問題一般都能解決。