男裝車化油器油門線怎麼裝

A. 摩托車安裝化油器後油門線怎樣調

節氣門外元上有凹槽，化油器那裡有凸釘，安反了落不下去的。卡簧掉了，一定要去配一個，否則主油針易脫落。卡簧還能調節主油針的高度，能夠節油。忘記裝回位彈簧了，所以節氣門不能回位，安裝好了，就能回了。

踏板車的化油器旁邊，有一個半圓形或近似圓盤的東西，它就是安裝油門線用的，把油門線的端頭卡在圓盤上那個孔內，把油門線也卡進槽里就行了。

摩托車化油器上有兩條油門線，這兩條線都是通向車把右邊的油門手柄的，頂部的那條是油門線，負責控制節氣閥和油針，也就是控制油門的。旁邊那條是加速泵線，在急擰油門時，可以使化油器向喉管處噴出一股油，提高急加速時的加速性，這個加速泵只有在急擰油門時才起作用，正常駕駛是擰油門或較緩的正常擰油門它是不工作的。裝有這種化油器的車，應注意在停車時不要急擰油門，否則會把汽油噴進氣缸內造成淹缸，也浪費汽油。

B. 摩托車化油器上油門線咋放正常

先把油門拉線裝在油門把手上，再把油門拉線的另一頭裝在化油器上節氣門轉柄的安裝孔里，然後固定好，裝好油門拉線後，調整油門把手或化油器處的調整螺絲，使油門把手轉動時的間隙最小並合適，過小會使怠速升高，過大行駛過程中加油時把手轉動的范圍增大，使用不方便並且會使節氣門的開度不夠。

C. 這是什麼化油器 如何安裝 為什麼多一個插頭 油門線接在什麼地方

我看了這個問題有兩個，應該都是你吧！這個化油器跟上一個不同，這個是普通的等真空化油器，有人叫他真空膜化油器。跟上一個不一樣的是，那個是手動旁路風門，這個是電子風門（有電線插頭）。
這個化油器的油門線是接在轉閥上的，從圖上看是右側的那個帶彈簧上面的圓形（半圓）閥板上的，照片這個角度看的很清楚。
這個化油器不是螺絲裝的，是右側的出幾口塞到一個橡膠進氣管里的，然後橡膠管用螺絲夾緊。

D. 摩托車化油器油門線拆下來安不上了

雅馬哈125這款車是裝的等真空化油器，既然你把油門線跟油門線控制的圓盤都卸下來了，你自己還是不用再安裝了，還是打電話給售後吧，請他們過來幫忙，其實這車的速度就不錯了，要是可以再提高車速，廠家就會調整的，網上所說提速方法也不一定起作用，就當是給自己一個學習的機會吧，嘿嘿！還是打電話吧。

E. 摩托車化油器上面的油門線里的小鐵片怎麼安

壓在油針上，固定油針位置。

F. 摩托車雙油門線怎麼安裝

怎麼拆，怎麼裝。我記得CL125-3是單線控制雙化油器的呀，你再仔細看看油門手柄所在的把座。

G. 化油器油門線怎麼安裝柱塞上的卡簧

摩托車油門拉線換法需要拆下化油器上蓋，抽出節氣閥回位彈簧和節氣閥，把油門線穿過節氣閥上的槽和彈簧，把油門線頭部焊點固定在節氣閥底部凹槽內，按角度把節氣閥裝入化油器內（注意定位銷，否則節氣閥無法落到底部），再裝好化油器上蓋即可。 ...7575

H. 摩托車油門線化油器位置怎麼安裝越詳細越好,現在是安裡面油門線不回,啟動後油門特大,怎麼安正確說清楚點

節氣門外元上有凹槽，化油器那裡有凸釘，安反了你落不下去的。卡簧掉了，一定要去配一個，否則主油針易脫落。卡簧還能調節主油針的高度，能夠節油。你忘記裝回位彈簧了，所以節氣門不能回位，你安裝好了，就能回了。