排氣管有毛線是什麼情況

A. 汽車排氣管里扯出這種像頭發的東西是什麼原因，扯出來過後裡面還有也不像被別人塞進去的，急急急！！！！

從排氣管里扯出來的根本就不是什麼頭發，而是排氣管內用來消音隔熱的纖維，消音器一旦損壞，這些東西就有可能被排出車外。也就是說，汽車排氣管里排出「頭發」，可能是消音器出現了問題。這些材料本來是白色的，是經過煙熏之後才變了顏色。

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汽車排氣管保養:

1、防止排氣管內部進水：

日常駕車行駛時要防止排氣管內部進水。在洗車或者雨天行駛時，排氣管不慎進水，應在汽車怠速的情況下進行熱車處理，通過排氣使內部積水排出，時間在十分鍾左右為宜。

2、日常養護塗抹防銹油：

在對汽車排氣進行養護時，建議在排氣內部塗抹防銹油進行防銹處理，從排氣與發動機相連接的地方進行添加防銹油。

3、保持排氣管外部整潔：

發現排氣表面有油污是要及時對其進行清理，以免導致排氣管變色。排氣管表面的油污會在熱車後讓排氣管發黃變色，同時油污泥土等附著於排氣管表面會對排氣的散熱造成影響，進而影響汽車的整體性能。

4、避免長時間原地轟油門：

現在流傳了很多清理汽車積碳的方法，原地高轉速轟油門便是其中之一。但是如果長時間原地轟油門會導致排氣管內大量積水，時間久了就會對排氣管造成損傷。

B. 排氣管出現纖維絲，到底是屬那種情況

排氣管出現纖維絲，這個原本是汽車排氣管後部的消聲器構裡面的，一般來說，是石棉或玻璃纖維，在它們的後部有個鐵絲支架或者網固定，輕易不會脫落。出現這種狀況，就是固定的支架銹蝕損壞了，這些纖維才會跑出來。

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這種管子回壓的力量較低,排氣的順度比回壓管好 簡單的說,他是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳,當然中高轉速扭力也比回壓管大。 優點:起中尾速扭力表現不錯 缺點:噪音偏大，音量較大。

加速性會比回壓管好,但是最大的缺點是非常的吵,吵到會讓"警察叔叔"來追你 回壓極低,排氣無阻力,低轉速扭力較差,中高轉速扭力較大。 優點:排氣順暢,高轉速扭力強 缺點:低轉速軟力,噪音大(有人說容易燒壞汽門不知道是不是真的) 音量超大。

C. 車的排氣管出現了像頭發絲一樣的東西，應該怎麼修理

你好，汽車的消聲器內部有玻璃纖維，用來消除發動機廢氣排出時的雜訊。你講的故障現象是由於消音包內部銹蝕,斷裂,玻璃纖維被廢氣沖出。玻璃纖維和隔音棉會堵塞排氣管,導致排氣不暢通,影響汽車的動力性能和經濟性能。應更換消聲器。

D. 車的排氣管出現了像頭發絲一樣的東西，應該怎麼修理

那麼就會出現這種「頭發」一樣的東西。而且通常伴隨而來的有噪音變大、加速無力和積碳增多等現象。除此之外，在有些三元催化發生故障需要維修時，也會採用類似這樣的玻璃纖維。多蜂窩狀的構造，裡面就有很多碳（玻璃）纖維，一開始蜂窩狀的，排氣管經常處於高溫，還有通過發動機做功，裡面殘留的水蒸氣，排除不及時就會造成裡面霉爛，造成這種腐爛的現象。

馬達的機腳膠，所以在車輛換擋的時候，發動機都會有一個晃動的動作，這時候發動機及變速箱都會有往前往後的動作，而排氣歧管連接在發動機上面，所以也會帶動整個排氣管進行動作。重要的是排氣氣流在催化器位置會出現紊流，因為被阻擋了一次。隨即則會出現因紊流導致尾氣摩擦產生噪音與振動，所以才會使用「吊耳」懸掛排氣管以減振，以尾段消音器再次降噪。

E. 汽車排氣筒有頭發是什麼原因 排氣管被堵住會怎麼樣

排氣筒是汽車排出發動機工作中產生的廢氣的一個零部件。有的司機可能會發現汽車排氣筒有像頭發絲一樣的細長的物體，看著有些驚悚，但它其實也是汽車零部件的一部分。那麼究竟是什麼願意呢？

汽車排氣筒有頭發是什麼原因

這種「頭發」一樣的東西，其實是排氣管的填充物。

這個可以斷定是消音器方面出了問題，被撤出來的就是消音器的膈熱消音材料。本來並不是黑色的，由於部件損壞，填充物暴露並隨著尾氣氣流被排到排氣管末端再經過尾氣熏黑，表面附著碳粒就成了黑色。它屬於玻璃纖維一種材質，其實手感要比頭發硬的，所以不用手摸還真不敢確定是否是頭發。

這種情況很少發生，多數是因為年久失修，或者保養不到位更換不及時導致配件損壞，填充物變質、脫落、暴露。或者由於排氣管因堵塞，車主不知情長期大油門開車，因尾氣氣流不暢，導致消音隔層破解，消音棉排出。如果嚴重堵塞還會導致車輛頻繁熄火，排氣管爆裂，造成三元催化損壞等。

排氣管被堵住會怎麼樣

會引起發動機油耗增加、加速無力，發動機發出一種種沉悶的聲音。同時排氣管還會有高溫燒過的痕跡，這些都是排氣不暢，導致排氣管燒紅、發紅現象。平時三元催化部分堵塞也會有此故障現象。

排氣管完全堵塞導致發動機因排氣不暢，導致發動機被憋熄火。再次啟動困難或者啟動不了。

汽車排氣管裡面有黑的是怎麼回事

積碳形成的原因就是燃油過程中，產生的蠟和膠質等混合物長期的固化，會留在排氣管口不易全部排出。

大家可以在路上留意，10個渦輪增壓發動機車型，不能說9個發黑，但是也差不多。發黑的主要原因就是積碳，二渦輪增壓發動機車型更容易形成積碳。

特別指出的就是直噴發動機技術，直噴發動機工作的原理，是通過噴油嘴直接將汽油向氣缸內噴射，而不是以蒸汽的形式供油，採用直噴技術後，燃油以細微滴狀的薄霧形態進入氣缸，因為直噴發動機的特殊結構，所以極容易產生積碳，但是一般不會有較大影響，不過，直噴發動機在節油優勢的同時，產生積碳的機率要高於多點電噴車型。