美国牛仔骑的是什么类型摩托

① 哈雷摩托怎么样啊

哈雷摩托 开放分类： 摩托车、哈雷 目录 哈雷摩托的简介 哈雷摩托的发明 哈雷摩托的历史 哈雷车主俱乐部 哈雷摩托的简介1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。 一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。 公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最着名品牌。哈雷摩托的发明最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来纳森的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷从新英格兰地区开始发展，1912年第一次出口日本，一直拥有稳定的顾客群，现在已经销售到200多个国家。近年来美国经济滑坡，消费能力大减，哈雷的年销量却以15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，订单已经排到了2005年。 哈雷摩托的历史哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的独立日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国激情，他们也成为哈雷最忠实的支持者。 从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。 哈雷从初期的单排气管摩托车到双排气管，从500毫升发动机到1200毫升或更大排气量的发动机，从三档变速到四档变速，还不断引入液压减震器、电子点火器等新技术，玻璃纤维、铝合金等新材料，根据市场需要开发新的系列产品。1907年，哈雷制造出了第一台V型双缸发动机，较之于传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。20世纪20年代，哈雷在体育竞技和实用相结合的道路上，一方面开发出时速达85—100英里的比赛用摩托，一方面又开发出带斗的警用三轮摩托和家用的小型摩托。这种方式使哈雷平安度过了经济大萧条。 哈雷摩托既有几万美元的高档型，也有几千美元的低档型，还提供租赁服务，所以谁都消费得起。除了摩托车，哈雷还为车迷开发了各种二线产品：帽子、头巾、内衣、袜子、夹克衫、靴子、钱包、打火机等各类服饰，让哈雷迷们可以从头到脚、从里到外全副武装。 哈雷的服务也一直做得十分到位。哈雷从1917年7月开始为美军专门培训维修哈雷摩托车的机械师，而到了和平时期，哈雷就转为主要培训民用摩托车的机械师。哈雷的租赁服务不止出租一辆摩托车，还提供头盔、雨衣、小件寄存和24小时紧急援助服务。在哈雷的官方网站上，还帮助消费者制定预算和贷款计划，提供财务及保险咨询服务。 哈雷的成就，固然有它的经营者善于抓住商机，不断进取的一面，更深层次的，是经过百年的岁月沧桑，哈雷浓缩了激情、自由、狂热等诸多品格，已经成为一种精神象征。 20世纪60年代的“嬉皮士”如同一群在社会生活中左冲右突的困兽，但他们最终在哈雷那里找到了自己的精神家园。那种纯金属的坚硬质地，炫目的色彩，大排量、大油门所带来的轰响，甚至烫人的排气管，都让他们疯狂。为了与狂热、叛逆、不羁的风格相配渗橘，他们从此穿上印有哈雷标志的外套、破了边的牛仔裤和粗犷的皮靴，身体上刺着哈雷的标志，也给社会带来冲击和震撼。对他们来丛茄团说，这甚至比遵纪守法更能表达爱国精神。 80年代后的美国，“嬉皮士”们早已不见踪影。但哈雷迷不但没有减少，反而增加。1983年，哈雷车主俱乐部成立，使哈雷迷们更加亲密。到了2002年，成员已超过65万。 哈雷也在不知不觉中，由叛逆群落向主流社会渗透。特别是90年代后，白领人士面临日益增大的心理压力，他们越来越渴望有一种可以释放和解脱的方式。这时，哈雷当然是首选。扔掉西装革履，穿一身“哈雷服”呼啸而过，如同纵马驰骋，真切地触摸大自然的灵魂，远比坐在密闭的轿车中过瘾。但是，他们这种放纵很不彻底，身上的刺青是贴上去的，摩托车也许是租来的，只是愿意在短时间内远离尘嚣。“9·11”后，哈雷迷们的呼啸又有了新的含义。不少人身上的刺青多了一面美国国旗，车后座上也往往插一两面星条旗迎风飘扬。“9·11”后的每一个节日，美国政府为安全起见，都会劝告国民不要聚集。哈雷迷们却反其道而行之，他们不但要为哈雷100周年举行大规模的活动，而且活动要从今年7月开始持续14个月，以一副满不在乎的昂扬姿态面对恐怖主义。文章开头提到的摩托车队，就是他们纪念活动的序幕。现在，哈雷已经正式开始了路上展示活动，全球的哈雷迷们纷纷集中到悉尼、东京等10个城市，齐齐把自己心爱的摩托车开到路上，就像是流动的哈雷博物馆。明年，哈雷迷们还要从美国的西北、西南、中南和东北四个方向分四路驾车驶向哈雷的家乡密尔沃基，于2003年8月27日集合，开始为期3天的盛大的庆祝活动。1993年，哈雷90周年庆典时有10万人参加，1998年95周年时有14万人参加，明年的庆典预计约有20万人参加。 哈雷车主俱乐部为了加强与客户之间的紧密沟通和互动，在1983年，哈雷创立了哈雷车主俱乐部，英语简称为Ｈ．Ｏ．Ｇ，当时的目的就是想通过这一方式，使会员之间可以更便利地分享他们驾乘哈雷摩托车的经验与体会。随后这一由哈雷企业赞助的机构迅速发展起来，到2001年，Ｈ．Ｏ．Ｇ全球各地的分部已达1200个，66万个会员遍布115个国家。无疑，Ｈ．Ｏ．Ｇ创造了一种哈雷亚文化，将消费者、摩托车和哈雷公司连接在了一起，消费者追求驾驶的乐趣和自我价值的实现通过哈雷摩托车，最终转化成为对品牌的忠诚。如今从企业主管、银行家，到知名影星如何诺史瓦辛格、名脱口秀主持人伙蓝诺等，均是哈雷俱乐部的成员。随着时间的流逝，哈雷—戴维森还会被美国人赋予更多的精神含义。就如它的广告语所说：路从这里开始，没有尽头。 如果您认为本词条还有待完善，需要补充新内容或修改错误内容，请 编辑词条 参考资料： 1. http://news.xinhuanet.com/auto/2006-04/10/content_4404619.htm 2. http://info.motor.hc360.com/zt/halei/ 3. http://www.harley-davidson.cn/

② 敢死队里史泰龙骑的是什么摩托车第一部和第二部的都要，详细点，谢谢。

那都是美国街头文化，改装的哈雷。车把弄的老高，轮子弄的老粗，典型的美国牛仔风格。

③ 牛仔文化和机车文化对比

牛仔文化大约缘起于18世纪中末期的美国新墨西哥州。牛仔的精神是自由，这自由二字大约等同于随心所欲，我行我素，人性本真。这样的境界，可能人人都渴望，但未必人人都可及。不管你是什么身份、地位、年纪、高矮、胖瘦，人人平等，世界大同，诠释出的人绝对是本色的自我。放眼今天的的年轻时尚一族，他们往往体现的性格是独立、自由、叛逆、粗犷的自我个性，向往严谨、聪明、有绅士风度、有胆识、富于野心、爱冒险、喜欢表现自己，可以这样说牛仔文化是现代都市年轻人追求的一种精神境界。机车文化亦是如此。机车，在中国人的字典里，指的是具备牵引力、可自行推进的车头，或特指火车头。而在一些地区，机车特指摩托车，围绕机车所产生的所有行为方式或生活理念的总和，便是机败族型车文化。随着国外机车文化的渗透以及国内摩托车的普及与推广，越来越多国人接纳了机车这个称谓。这是一种必然现象，因为，先进文化总是具有引领作用。当然，您要是愿意，也可称之为摩托车文化。哈雷戴维森在美国就是机车文化淋漓尽致的体现，摩托车与人，环境的融合有很强的地域性，在中国摩托车文化刚刚起步，大部分还是源于对外文化的认知与欣赏。摩托车博物馆也是机车文化的体现啊，摩托车文化，这个词是如此的捉摸不定，摩托车界中的每个人，每个故事似乎都能够诠释它，摩托车文化是以摩托车生产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链，演绎社会一系列行为，习俗，法规察猜，准则，观念的价值观，文化是某一领域或某一范畴体现的思想，观念，道德和行为穗隐规范及风俗习惯。

④ 大牛摩托车是什么牌子

问题一：什么摩托外号叫大牛 机器人，来个丑的吧务删掉

问题二：跑车中的大牛和小牛分别是什么？ 兰博基尼，V12发动机旗舰车型叫大牛，上一代的Murcielago，新款的是Aventador。小牛是V10发动机的入门级车型，上一代的是Gallardo，新款的是Huracan

问题三：电影《错了性别不错爱》中的米乐骑的摩托车是啥牌子啥型号？ 10分 您好， 错了性别不错爱在下方，提取时输入正确密码即可。
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问题四：摩托车手自一体是什么意思 没听说过有手自一体的摩托车,有循环档、国际档、无极变速

问题五：ni大牛牛电动车多少钱 兄弟，买车不要买杂牌。电动车作为日常交通工具，质量，安全，外观和舒适都要考虑在内。雅马哈完全达到您期望的要求和质量标准，液晶显示盘，精准电量和速度显示。起步沉稳上速快，操控手感一级棒。
雅马哈电动车拥有世界最一流雅马哈摩托车的技术和工艺，因而雅马哈电动车无论是从安全、质量、技术、工艺、外观还是档次，都是在我国将近4000个电动车品牌中的绝对第一，同时也是包括美国、欧洲、日本在内的全球范围内此类常规电动车中最优质、最顶级电动车。在没有人为破坏的情况下，其自然出现故障的概率微乎其微。
表面看，雅马哈是贵，但是日本鬼子的东西起码可以用个十年八年(当然电池要换)。
表面看，国产的是便宜，但是最多用个3年就不行了。
纯手打，望采纳。。。。

问题六：求个高手看看这是什么摩托车弊档虚 雅马哈，博士后。不信自己看！

问题七：SPC牛仔裤是什么品牌 ━━━━━━━━━━━美国牛━━━━━━━━━━━━━━━━
Levi's 李维斯 [美国] 牛仔裤的鼻祖，代表不断创新和经典的延续。
Lee 李 [美国] 百年历史，誉为世界三大牛仔裤品牌之一
Wrangler 威格 [美国] 粗犷中具有自信、传统经典中带有真正的美国西部精髓
Calvin Klein 卡文克莱 [美国] 自然租燃的磨破
Abercrombie & Fitch AF [美国] 颓废，磨旧，个性鲜明
Tommy Jeans 托米 [美国] 直筒牛仔的经典。深得英国皇家钟爱，做工精良
Rock&Republic 摇滚和平 [美国] 女裤，以其贵气的设计和同样贵气的价格享誉时尚圈
Earnest Sewn [美国] 东部牛仔裤的代表，浓郁的都市风格，剪裁合身，含蓄不夸张
Citizens of Humanity [美国] 西部都市风格。没有乡村那么粗犷，多了份都市人的精细
DKNY 唐可娜儿 [美国] 汇聚的不同文化及其独特的生活气息作了一个全新的诠释
J Brand [美国] 注重细节、款式简洁，把女性衬托得更美丽。
True Religion 真实信仰 [美国] 高端，从引领时尚的启缝，精美的绣花，到革命性的vintage水洗
Guess 古依斯 [美国] 不受时间影响、新鲜时髦的恒久性感表征品
7 for all mankind [美国] 制作用料精堪、细节讲究的牛仔裤，明星的至爱
Armani Jeans 阿玛尼 [美国] 在牛仔裤中大量融入皮革拼贴的元素，潮流味十足
Kunna [美国] 2001年成立主要生产极细致石洗加工的作品
GO WEST [美国] 从版型设计到布料和丝线都是原创制作
GAP [美国] 大众品牌的佼佼者，十分“平民化”的作风。
G-UNIT [美国] 注重细节的装饰，大魄力的铆钉，具有HIP HOP典型特征的刺绣
JORDACHE [美国] 前卫，性感
LuckyBrand [美国] 原汁原味的摇滚精神，精准的剪裁和浓郁的复古气息
M.W.S [美国] 展现50年代美国氛围
Post Overalls [美国] 体现了美国黄金时代的魅影
Paper Denim & cloth [美国] PDC是最适合亚洲人穿着的美国品牌
Polo Jeans [美国] 清新的色调，出色的细部设计，独创的漂洗法，充满新时代的前卫精神
Rangy Mountain pany [美国] 西部运动牛仔，创立了真正体味室外运动风味的品牌
Rogan [美国] 美化身形有如鬼斧神工， *** 版值得收藏
cechy&sacrament [捷克] 1987年创建，追求个性，崇尚自由，完美统一古典与现代气质
Earl jean [美国] 一直以出产女性喜爱的低腰贴身性感女装牛仔裤为终极目标
Corpus [美国] 2003年成立，非常低腰的剪裁，运用的是美国牛仔布，在美国生产
SEVEN [美国] 在美国18岁至25岁的女孩，每人至少拥有一条SEVEN的牛仔裤
Nomad [美国] 2000年成立，由5个纽约设计师设计，采用意大利和日本的牛仔布，在土耳其生产
Adriano Goldschmied jeans[美国] 由牛仔教父Adriano Goldschmied 创立，美国高端牛仔品牌
Dylan George [美国] 由美国牛业界第三把交易danny guez于08年创立，大把holly......>>

问题八：买国产踏板车要注意什么？ 最近看中了一款是豪达牌的 不知道怎么样 价格在3000-3600 踏板车对技术要求很高，想骑得舒服省心就多花点钱买好车，本田、铃木、雅马哈、再不济买辆国产的豪爵、钱江。

问题九：川崎大牛 多少出磨合期 新车磨合期一次最多跑2500公里吧。所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车 油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

⑤ 美国电影里经常出现的那种摩托车有名称吗

哈雷戴维森
简称哈雷摩托

中国官网

http://www.harley-davidson.com.cn/default.aspx

哈雷的发源地在美国，哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。它创造了一个将机器和人性融合为一体的精神象征，并深刻地影响了其目标消费群的生活方式、价值观、衣着打扮，哈雷-戴维森标志，是当今世界上最多地被其目标群纹在身上的品牌之一，同样，它的品牌忠诚度也是最高的。在美国有两大哈雷聚会活动，东、西部各有一个，期间有各种极速比赛，他们使用航空燃料，在1英里的赛道内挑战极限。
哈雷个性
玩哈雷的一般是那种收入比较稳定，能够选择生活的，而不是被生活所选择的人。哈雷提升的是玩机械性能的质量和绝无仅有的个性。在国外，一般玩得起哈雷的都是经济实力非常强的人，有钱、有闲的富人阶层，因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。 不过，还有一帮执着的哈雷流浪汉迷，也许除了一辆哈雷摩托车，就一无所有，但为了一种信仰和理念，他们可以不要工作，任何东西都能舍弃. 回想在87年时X自主拍摄音乐录像带时，动用的50人哈雷摩托车队的阵仗，无怪乎会被人说"这帮家伙真有钱"了. 但事实上，他们应该属于前述类型中的后者吧!
哈雷机车
一般来说，我们指的"哈雷机车"是CUSTOM系的MOTO，也就是说是纯定制型摩托.这意味着每一辆车都体现了车主独特的个性与极致的品位.
哈雷与摇滚
60年代，西方产生的嬉皮士，他们以怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、作为标志，喜欢骑着哈雷摩托呼啸而过，喜欢居无定所四处流浪。而一九六九年在美国纽约州的一间农场举行的伍德斯托克音乐节则是嬉皮士最盛大的庆典，整整三天三夜，五十万青年冒着滂沱大雨在泥泞中参加这个露天摇滚音乐大派对，这种公社化的大聚会把嬉皮士的理想“爱与和平”表现到了极致。
自此，人们便把哈雷机车与摇滚以一种暗示性的表达方式联系在了一起.尽管现在嬉皮士早已销声匿迹，玩哈雷机车的也不仅仅是些"愤怒的青年"，但六十年代后给人留下的深刻印象总是把这两个词悄然画上一个等号.

⑥ 为什么牛仔骑的是马,而不叫马仔呢

美国牛仔是骑着马的牧牛人。其实牛仔只是对于一个职业的称呼，而并不是因为他骑着什么，所以牛仔骑着马也没有什么不妥。美国的牛仔是非常具有冒险精神的人，在美国，牛仔备受欢迎和崇拜。因为牛仔本身就代表着美国的冒险精神，而牛仔工作的开拓性都是非常令人向往的。

但是呢，真实的美国牛仔其实主要工作是牧牛。也就是管束半驯服的牛，其中以管束野性难驯的西班牙野牛为主。牛仔通常不离牛群，因为他们要随时注意，以防狼群等野兽的袭击。牛仔有的本身就是牧主，但大部分是牲畜商人的雇工。因为牛仔职业的特殊性，所以在美国人由东向西迁徙时起到非常重要的作用。

⑦ 机车夹克牛仔和普通牛仔区别

机车风格就是平常说的皮衣夹克，看起来很酷。给人耍酷帅气逼人的感觉。

⑧ 为什么美国牛仔骑马而不是骑牛呢

美国牛仔的来历

不是骑马叫马仔，骑牛叫牛仔。
美国牛仔是因为他们是常年赶着牛群迁涉，美国人把赶牛群的人叫牛仔。
牛仔并不骑牛，他们骑马，哈哈-——

参考资料
马背上的英雄——美国牛仔
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美国好莱坞的“西部影片”曾经风糜全世界，至今仍有无穷无尽的魅力。在影片中，人们经常可以看到：一个身材高大、健壮结实的牛仔，头戴宽边帽，身穿紧身衣、窄腿裤，脚蹬长统靴，胯边垂着火筒枪，当匪徒一个个应声倒地时，若无其事地骑马飞驰而去。
浪漫的传奇故事，再加上刺激性的枪战、打斗，似乎构成了牛仔生活的全部内容。但影片毕竟不是历史，在美国历史上，牛仔的生活可不是骑在马上追击匪徒，锄暴安良，他们是美国开发西部的先锋，他们富有冒险和吃苦耐劳精神，因此被美国人称为“马背上的英雄”。
要说美国牛仔，得先说说美国的牛。
美国人是欧洲移民的后裔，美国的牛则是欧洲的后代。美国的牛最早是由哥伦布带去的。当时，他把西班牙牛带到西印度群岛和中、南美洲沿海一带。1525年，西班牙种的牛开始从西印度群岛引入北美大陆。1611年，英国人又把数量众多的牛运到弗吉尼亚的
詹姆斯城，从此英国种的牛便在北美大陆广泛繁衍，那里出现了很多养殖点。
1540年，西班牙探险家科罗纳多横渡大西洋去北美寻找传说中的“瑟博拉七宝城”，他还带了500头牛，这些牛被运到今天墨西哥北部和今天美国的亚利桑那州一带。
此后，牛群不断繁殖，逐渐遍布今墨西哥北部和哈利斯科州，到17世纪初，哈利斯科的牛已达到10万多头。
总之，美国的牛从东面和南面两个方向进入，逐渐流布全国。18世纪初，牛群出现在美国的俄亥俄和肯塔基。肯塔基在印地安语中意为草地，又称青草州。与肯塔基相邻的伊利诺伊州则被印第安人称为“草原之国”，这里是牛的乐园。到19世纪中期，那里驯牛养牛的技术已经十分高明。南北战争之后，牛群又向西推进到密西西比河以西的广大草原，那里成了“牧牛王国”。
从南边墨西哥进入的西班牙牛也大量繁殖，19世纪后期，德克萨斯州已有5000万头牛，是美国养牛最多的州。从19世纪60年代开始，得克萨斯人便把大量牛群往北驱赶到堪萨斯的铁路边，然后转销美国各地。当时还有专门的“牛道”和“牛镇”，“牛道”是
“牛群”走的道路，“牛镇”则是沿途的歇脚站。
牛群长途跋涉，跨州越县，当然需要人带领、照管，这种人就是“马背上的英雄”——牛仔。
在漫长艰辛的旅程中，牛仔必须能吃苦耐劳，同时还要机智、勇敢、沉着、冷静，能应付途中各种意想不到的事故和危险。首先要管束半驯服的牛，特别是性情凶野的西班牙牛，牛仔跟在牛群旁边，紧紧盯住它们，一刻也不能放松。沿途还要留意狼群等野兽和毒蛇、毒虫的袭击，防范印第安人的冷箭、标枪。有时候可能会突遇大雷雨，电闪雷鸣往往会导致惊群，牛乱奔乱窜，牛仔就要沉着地兜转它们，围成圈子，消除惊恐。
牛仔长途赶运牛群如同大规模的行军。押送特大牛群的牛仔们要严格分工，各司其职。常常有两个最有经验的人担任总指挥，一个通讯员，前后左右负责传递消息。另外还有“游骑”，前后左右灵活巡视，“翼骑”在队伍两边行进，“尾骑”殿后，专管小牛、病牛和懒牛。
牛仔，有的本身就是牧主，但多数是牲畜商人的雇工，他们在美国东部居民的向西迁移过程中起了重要作用。牛仔的长途放牧，本身就带有开拓性，他们为西进的人直接开辟了道路。
19世纪末，美国的交通运输日益发达，牛仔的地位渐渐降低。他们纷纷转行干别的工作，人们越来越少见到他们矫健的身影了。但是他们的奋进、开拓精神却一直激励着美国人。
人们常把牛仔和“牛仔裤”联系在一起，其实，当年牛仔最突出的标志倒不是“牛仔裤”，而是他们的帽子。牛仔常戴墨西哥式的宽边高顶帽，这种帽子用途很多，既有利于遮挡烈日风雨，休息时还可以抓起来作枕头，甚至可以舀水喝。牛仔裤，最初是在19世纪50年代初的美国西部出现的。19世纪40年代，加利福尼亚发现金矿，人们纷纷赶去淘金。有个名叫利维·斯特劳斯的人也赶到加利福尼亚，他原是个布商，随身带了些可做帐篷、车篷的帆布。有一次，他发现淘金的人穿的棉布裤子非常容易破烂，于是他灵机一动，便把带来的厚实的帆布裁成裤子出售，裤子设计成低腰、直筒、臀围紧小的式样，大受淘工欢迎。不久，更多的牛仔们也喜欢上了这种服装，后人就称之为“牛仔裤”。
利维·斯特劳斯放弃了淘金的计划，专门做裤子卖，发了大财，后来他把裤料改成靛蓝斜纹粗布，在1871年申请专利，成立“利维·斯特劳斯公司”，后来又发展为跨国公司，销售网遍布世界各地，每年的利润达几亿美元。
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⑨ 扫盲丨美式复古，Amekaji和阿美咔叽，你真的懂了吗

“没有美式复古，就没有后来日本的Amekaji文化，也就没有我们现在所说的阿美咔叽。”

Amekaji其实中译过来就是【阿美咔叽】（但是现如今的“阿美咔叽”可以泛指是具有中国风格的咔叽，后续会说明），而Amekaji简单点来说，就是日本人眼中的美式复古，并且仅限于上世纪50年代（50th）左右的美国服饰等， 具有日本本土的特点 。

现在所说的美式复古风格，其实指的是40~50年代至60~70年代在美国所流行的服饰文化，彼时名为美式休闲。

美国人心中的美式复古可以追溯到波士顿倾茶到西部大开发（西进运动），止于南北战争（1780-1860）这一时期，在那时，争取自由、人人参与和机会均等是他们所向往的黄金年代。而西部大可发就真像十字军东征一样，主力其实更多的是农牧民、旷工以及猎人。

所以美国人心目中的复古大概是：种植园or农场、西部地貌、 蓝染丹宁、重磅背带裤、高筒工装靴 、油蜡布、moccasin鞋（包子鞋）、 粗布衣 、酒馆、赏金猎人、 工装 、 粗花呢西装、各式代檐筒帽、皮衣、灯芯绒 、左轮手枪等。

在美式复古风格的面料上，其剪裁一般都为美式、宽大、直筒，与美国人高大粗壮的身材相集合， 复古风格更为粗犷，就形成了常见的硬汉形象。

不过，真正的复古服装应该具备年代表背景下的剪裁特征，但更容易被接受的，是使用复古材质在现代立体剪裁下制作出的服装。而Vintage圈有句话：“ 不懂欣赏RRL=还没入门” ，RRL品牌体现了真正美式复古风格。↓

就Vintage（复古）这个方面来说，按照 日本 Amekaji玩家的观点，复古的属性是大于功能性的，也就是说他们 更注重于产品的还原性，尽可能的保留当代的风格特点 。更加忠于复刻品（按照旧时的工艺标准生产的服装），对剪裁和工艺手法也有独特要求。

而 美国 的大多数消费者却恰恰相反。美国的 American Casual更加注重于产品的 耐用性和实用性 ，对于 vintage 的设计有非常多大胆的改良和创新以其带出使用期久的年代感和复古韵味。

虽然叫法不同，但都确确实实是Vintage的产物 。

尤其也可以看出，在二战后，美国文化在日本国家的渗透深入人心，从早期的对美式复古的狂热效仿（20世纪40th -- 60th初），到后期自身发展成为了具有日本风格的阿美咔叽，充分的展现出来日本缅怀这段 历史 和故事以及对美国生活的向往。

为什么说20世纪50th在日本形成的美国风是阿美咔叽文化之母？

20世纪50年代也被美国称为是黄金岁月的年代。洋溢着人类战争胜利的喜悦气氛，使得国内人们心中的压抑一下子释放出来，也让各种元素得以盛行。随着人们生活的丰富和幸福感的提升，美国从追求实用和机能的时代中挣脱出来，开始在造型和美观性上下功夫，从而有了美国的BIKEERS 摩托车骑士、WESTERN西部牛仔、Ivy常青藤、50th的4种风格元素的流行时段。

而在日本Amekaji中，喜好50th元素的人们更加狂热，这些黄金岁月诞生的代表性元素，也是今天Amekaji的基础元素：

1. 西部牛仔（Jeans）

如果要用一种面料来体现美式风格，那一定就是牛仔布；而说到Amekaji和美式复古的差异，那可以从牛仔裤说起。

正是因为日本人对50年代美国牛仔的执着和迷恋，加上了日本人自己的理解和改良，坚持采用原始的穿梭织布机、天然靛蓝染料、超重的丹宁面料等美国人都自觉过时淘汰的工艺，才制作出原汁原味的丹宁制品(丹宁denim，是指斜纹织法的、靛蓝染色的粗斜纹布，现在也大概可以叫做牛仔布）。

这种制品汲取美式牛仔的精华且结合日本文化特色，让日本牛仔从美国牛仔中脱颖而出。因此，Amekaji比起美式复古在细节上更为精致细腻。同时大多也将版型调整为适合亚洲人穿着的版型。

不过有人觉得Amekaji青出于蓝胜于蓝，但也有人更喜欢原汁原味、粗犷自然的美式复古。

2. 工装（WORKWEAR）

文章开头也有提及到工人是当时年代的主力，所以工装风是 美式复古中最为普遍的风格。工装风以其耐穿简洁的工业设计感在男性群体中十分流行。

3. 军服（MILITARY）

美式复古中的主要的军服风格还是Military Style，具体指二战前后包括朝鲜战争、越战等时期的军装复刻，并从海陆空三大军种中诞生出多款经典单品，例如说海军外套 Peacoat、野战夹克M41—M65（多袋夹克）、空军夹克 MA-1等。

4. Aloha夏威夷衫

提及到夏威夷衫，大家都会联想到Duke Kahanamoku这个品牌，其实这个品牌名是一位游泳选手的名字，当时为了振兴夏威夷产业，而身穿夏威夷衫到各地巡回比赛，掀起了夏威夷热的浪潮，使得美国本土的各服装品牌也开始纷纷效仿生产。

5. 保龄球衫

1950年代的美国，迎着胜利的喜悦和放松的心情，人们疯狂的挖掘和融入 娱乐 当中，其中保龄球运动就发展成为了全民最大面积的 娱乐 项目。

而保龄球衫（Polo领）多数采用的都是独特的颜色以及醒目的背部刺绣图案制成，也是当代全民的休闲服饰之一。

6.机车服 （Biker Style)

机车服原本就是利用军队的各种元素体现的一种风格。与工装不同的是，机车装更加需要突显出穿着者的帅气，而它的出发点更多的其实是植根于实用性。最具代表性的单品就是皮衣，设计不仅有效抗寒御风，还可以让整体的版型更加紧贴，展现出男士身体强硬的轮廓体格。

总结来说，日本Amekaji和中国的阿美咔叽大概是： 养牛仔裤 、养皮具、 蓝染、M65等复刻军事服装 、迷彩元素、 机车皮夹克 、棒球衣、 飞行夹克 、斜条纹领带、纽扣领牛津纺衬衫、铜扣海军蓝羊毛Blazer西服、Redwing等胶底皮面、 复古工作靴、带穗乐福鞋 、布洛克雕花系带牛津鞋等。

阿美咔叽风格的穿搭最重要一点就是混搭 。

建议不要全身都选择同一领域风格的服装，混搭出适合自己的风格才更加自然有型。譬如说全身上下都是军服的穿搭过于工作化，并不适合通勤休闲的穿搭方式；虽然说阿美咔的风格单品都是来复刻，但全身的复刻并不洒脱潇洒，也丢失了本身的个性和当代的审美。

美式复古、Amekaji、阿美咔叽，深入点来说，三者并不能归为一类。

美式复古是被日本发扬光大的，而我国的阿美咔叽玩家大多数是受到日本国的熏陶。并且由于中国复古起步尚晚，认识不够全面使得很多人都误以为阿美咔叽就是美式复古。

相比于水洗牛和原色牛都玩的日本Amekaji，中国的阿美咔叽大多数更迷原牛，在中国复古圈中还流传着原牛比水洗牛更好的说法。

论消费主力来说，Amekaji的日本消费主力都是收入比较低的年轻or自由职业者；可是在中国却恰恰相反，玩咔叽的人都是比较有钱的人，例如说余文乐就是阿美咔叽的忠实玩家。

所以说：原色牛仔≠阿美咔叽，阿美咔叽≠Amekaji，Amekaji≠美式复古，但是Vintage包含以上一切。

但总而言之，“咔叽”是美国、日本、中国互相影响所成长的一种文化，无论是美国的美式复古、日本的Amekaji还是中国的阿美咔叽，三者流行的元素是几乎都是相同的。只是每国的风格会有些微区别，而每国人的喜好侧重也各有不同。

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