桥梁上的帽子叫什么

❶ “桥台台帽”和“桥台盖梁”是什么意思

一般在桥台的叫台帽，在桥墩的叫盖梁。

❷ 桥梁工程中的“拱盔”指的是啥

桥梁工程中的拱盔就是拱桥现浇或砌筑所需要的起拱线以上的拉梁、柱、斜撑、夹木、托木、拱弦木及模板组合的支架。修拱桥的拱架包括支架和拱盔两部分，支架在下，拱盔在上。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。

❸ 桥台台帽是什么 桥台盖梁是什么 怎么理解啊

一般在桥台的叫台帽，在桥墩的叫盖梁。

台帽：是做在台身上面用来放置梁板等上部结构的一种构件；

盖梁：分为桥墩盖梁和桥台盖梁，是在墩台顶部，起搁置主梁的作用。

桥台是由台帽、台身和基础组成的。桥台的常用高度不超过10米，少数高达20米左右。一般以桥头路基填土高度确定桥台的高度。

桥梁全长在满足桥孔排洪或桥下交通要求的前提下，可在桥头修筑高桥台、高路堤，也可用引桥取代高路堤，延长桥梁长度，这主要取决于桥位附近地形、地质、土石方调配、合理使用土地及环境美化等方面的条件。

(3)桥梁上的帽子叫什么扩展阅读

“台帽”与“墩帽”稍有不同的是，台帽一般位于桥台位置，墩帽一般位于中间跨墩柱上面，台帽上面为单排支座，墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。

对薄壁墩因墩身截面尺寸小，为满足支承上部构造要求，需扩大墩顶，好似给墩戴个帽子，此时称其为墩帽。还要说的是对于桩柱式桥台台帽，公路桥梁钢规上也称其为盖梁。

❹ 桥梁台帽与盖梁有何区别

1、台帽位于桥台上，上部荷载通过台帽传递给台身；盖梁是用于桥墩，从功用上来说，两者没有大的差别。

2、对双柱以上桥墩可以称为盖梁，从公路桥梁钢规上对盖梁的计算要求也可看出，盖梁主要为弯剪结构，所以，这样划分是对的。对薄壁墩因墩身截面尺寸小，为满足支承上部构造要求，需扩大墩顶，好似给墩戴个帽子，此时称其为台帽。还要说的是对于桩柱式桥台台帽，公路桥梁钢规上也称其为盖梁。

桥台，是指位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。桥台的常用高度不超过10米，少数高达20米左右。一般指的是桥的第一个墩跟最后一个墩称为桥台

盖梁，指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。

❺ 桥梁上的帽梁是指什么部分

帽梁（top beam，capping beam）通俗称盖梁，也称冠梁。

在路桥工程中，指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。它在墩台身上面，支座下面，一般为矩形。
在建筑工程中（土方工程），是设置在基坑周边支护结构顶部的钢筋混凝土连续梁，其作用其一是把所有的桩基连到一起（如钻孔灌注桩，旋挖桩等），防止基坑（竖井）顶部边缘产生坍塌，其二是通过牛腿承担钢支撑（或钢筋混凝土支撑）的水平挤靠力和竖向剪力，冠梁施工时必须凿除桩顶的浮浆等。

❻ 桥梁台帽，台身与墩身，墩帽怎么区分

台帽：即顶帽。台帽一般位于桥台位置。桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多，桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的，一般标准术语是“盖梁”，这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。

墩帽：墩帽一般位于中间跨墩柱上面，台帽上面为单排支座，墩帽上面一般为两排支座。

台身：桥台是由台帽、台身和基础组成的。一般台帽下面的那一部分就是台身。

墩身：墩身是多跨桥的中间支承结构的主体。

(6)桥梁上的帽子叫什么扩展阅读

墩身主要材料为木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材。

传统墩身弊端

目前国内外桥梁施工，现浇墩柱大部分采取搭设脚手架或模板自带拆卸式支架，现场绑扎钢筋的常规施工工艺，少数地区陆域高架桥墩柱施工中，应用过墩身钢筋笼整体制作、安装施工工艺，其墩柱截面尺寸较小，钢筋笼质量轻，施工环境较好。

国内已经建成或正在建设的跨海大桥工程，特别是施工环境较为恶劣的跨海大桥，大截面墩身钢筋笼整体制作、运输、安装尚属首次。跨海大桥工期紧，墩身常规施工工艺需投入大量钢管、扣件、人员及设备等，极大地增加了项目成本且无法满足工期的需要。

恶劣海洋环境中，大批量的脚手架周转带来较多的安全风险，特别是在受台风、季风、较低温度影响的海洋环境下，工人作业环境差，野外有效作业时间有限，工效大大降低，安全风险成倍增加，施工质量不易控制。

参考资料来源：网络-墩身

❼ 桥梁，顶帽，台帽，盖梁，墩帽指的是什么啊，

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

2、顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多，桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的，一般标准术语是“盖梁”，这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。顶帽包括的范围多谢，意思是桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。

3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是，台帽一般位于桥台位置，墩帽一般位于中间跨墩柱上面，台帽上面为单排支座，墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。

4、这些结构的作用就是在桥台上和桥墩上支撑分散上部结构荷载的。这些叫法实际区别不大，只要叫的通就行。

(7)桥梁上的帽子叫什么扩展阅读：

盖梁的受力特点

受力特点

盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力，盖梁作为受弯构件，在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外，同时伴随着剪力的作用。此外，盖梁在施工过程中和活载作用下，还会承受扭矩，产生扭转剪应力。扭转剪应力的数值很小且不是永久作用，一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合，因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合，需要空间分析，计算工作会很繁琐，而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。

参考资料来源：网络：桥梁网络：顶帽 网络：盖梁 网络：墩帽