男装摩托是什么
❶ 什么牌子的男装摩托车好
两千多的不是很行,买个五羊,豪爵都不错。雅马哈不那么轻便灵活。但是马力足啊。但是价格都在五千以上。建议买这些。125的不好骑。
❷ 男装摩托是指哪种类型的车子
一般指125大架摩托
❸ 男装摩托车如何驾驶方法
摩托驾驶的基本流程是什么:
1、启动:空档,捏离合把手把,挂1档,加油,慢松离合把手,走人
中途换档:升档,略加油门,快捏离合把手,升档,松离合把手(此处是快速松还是慢慢松),加油门,同类再升。减档:减油门,快捏离合把手,减档,松离合把手(同样此处是快速松还是慢慢松),同类再减。快,慢松都可以, 控制好车速就行。
1档 启步 10码左右。
2档 走路 10-20码。
3档 上坡 20-30码。
4档 加速 40码左右。
5档 高速 50码以上。
2、减档可以跳档减, 只要档位与速度相配就行。
3.、刹车:
一般刹车时,都是先刹车,后捏离合.谁先谁后没什么.紧急刹车时,一定要先制动,后捏离合。挂着档可以别着车的传动,也起到制动减速作用。熄火时不用理它。但要看停车的位置,上下坡的地方,挂上档,以防溜车。
工作位:
(1)左手是离合,右手前刹车。
(2)左脚是换档器。
循环档的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---5---0---1---2----3----4----5前是升档,往后是降.
国际档是1-N-2-3-4-5-6启动的时候是踩是一档,然后挑就是2 3 4 5 6。退空挡先踩到一档,然后轻轻向上一挑就是空挡。
(3)右脚踩的是后刹车。
❹ 男装摩托车和女装摩托车有什么区别
①男款的外观大气硬朗,女款的款式新颖,偏向可爱之类②动力,男士摩托动力更大,150,200,250,还有更大的动力,女士摩托很少超过110的③男士摩托大多数有离合器,跟汽车手动挡一样,刹车,油门,离合。女士摩托多为无级变速,跟自动挡一样,一加油门就走,不需要换挡。
❺ 男装摩托和女装摩托驾照是不是一样的
不一样,男式摩托车需要E照,女式摩托车又叫轻便摩托车,需要F照就可以了。其中E照的准驾车型包括F照。
E证:准驾车型为普通二轮摩托车,可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。
F证:准驾车型为轻便摩托车,可以开发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
❻ 男装摩托车有什么好介绍1万元以下的
建设雅马哈 车型 型号 零售价 备注 va~'
出口劲虎 JYM150 0311 9200 {cPyo<br>劲虎 JYM150 0104 9800 W<br>劲虎 JYM150 4FP6 10500 0qMc<br>劲豹 JYM15-A 4GU8 11500 2yVHt<br>劲豹 JYM15-B 4GU5/6/7, 13000 H\<br>劲飚 JYM200 5LK1 15000 68Ie,<br>劲龙 JYM250 4TU3/5, 19000 D%<br>天剑II JYM125 5VL5单 6380 网轮鼓刹圆灯型 Oty8k<br>天剑II JYM125 5VL5双 6580 网轮鼓刹导流罩 \dX-<br>天剑II JYM125-2 5VL6 6780 网轮鼓刹圆灯型 "rw'(<br>天剑II JYM125-2 5VL7 7480 铝轮碟刹导流罩 GS y'Q<br>天剑II JYM125 5VL8 6980 铝轮鼓刹导流罩 `a<br>天剑II JYM125 5VL9 6680 铝轮鼓刹圆灯型 tbR }
天骐 JYM125-3 2D01 5280 网轮脚启动 6d%J
天骐 JYM125-3 2D02 5980 网轮电启动 '
天骐 JYM125-3 2D03 5680 铝轮脚启动 (bAgU
天骐 JYM125-3 2D04 6680 铝轮电启动 Id,
凌鹰 ZY125T 4KLE 9980 Wm1!e3
凌鹰 ZY125T 4KLG 8980 3G,{
巧格 ZY100T 5WY3 5980 P(]Kr^
福禧 ZY100T-2 5WY2 6280 @4Rwd)
丽鹰(鼓) ZY125T-3 5WG1 7980 尾箱/护杠选配:150元 \
丽鹰(碟) ZY125T-3 5WG2 8280 尾箱/护杠选配:150元
-----------------------------------------------------------
天剑(06版)/ 网轮圆灯单启 / 6280
天剑(06版)/ 网轮圆灯双启 / 6380
天剑(06版)/ 网轮头罩双启 / 6880
天剑(06版)/ 压铸轮圆灯碟 / 7280
天剑(06版)/ 压铸轮圆灯鼓 / 6880
天剑(06版)/ 压铸轮头罩碟 / 7800
天剑(欧版)/ 压铸轮圆灯碟 / 7580
天剑(越野)/ 压铸轮圆灯碟 / 7800
天剑(越野)/ 网轮圆灯鼓刹 / 6580
天剑(罗西)/ 压铸轮头罩碟 / 8500
天骐 / 网轮圆灯脚启 / 4980
天骐 / 网轮圆灯双启 / 5680
天骐 / 压铸轮圆灯鼓 / 6380
天戟 / 网轮圆灯双启 / 5980
天戟 / 铸轮圆灯双启 / 6580
福发(F8) / 辐条轮 / 4580
福发(F8) / 压铸轮 / 4880
劲虎 / 网轮 / 9280
劲虎 / 压铸轮(单启)/ 9980
劲虎 / 压铸轮(双启)/ 10380
劲豹(SRZ)/ 压铸轮 / 11500
劲豹(SRV1)/ 压铸轮 / 12800
丽鹰 125 / 手鼓 / 7280
丽鹰 125 / 手碟 / 7980
丽鹰 125 / 运动版 / 8280
丽鹰 125 / 罗西版 / 8580
丽鹰 100 / 手鼓 / 6980
巧格 100 / 手鼓 / 5980
福禧 100 / 手碟 / 6380
福禧 100 / 罗西版 / 6800
凌鹰 125 / 手鼓 / 7980
凌鹰 125 / 手碟 / 8380
凌鹰 125 / 脚鼓 / 8380
凌鹰 125 / 脚碟 / 8980
巡鹰 125 / 脚碟(至尊) / 10280
❼ 驾驶男装摩托车的详细步骤
先把车打着火,轻轻轰击下油门,确认怠速稳定后,捏紧离合器,挂1档,左手慢慢松,但是要有韧性。别一下子松开。右手轻轻轰油。待车辆稍微动了以后,稍微加大一些油门,起步。起步以后捏离合器挂2档。捏离合器的同时右手松油门。挂上2档稍微慢速松离合器,右手跟着加油门。以此类推。下坡时切记不要捏离合器或者空档滑行,很不安全。降低合适档位就可以了。
基本姿势:要想成为优秀的摩托车手,必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车,每个骑手应该做到以下几点:
第一,保持身体平衡,姿势要端正,不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南
第二,身体要放松,姿势不要僵硬,双手轻轻握住车把,不要死死按着,如果死死的按着方向把,就不能很好的控制方向,不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外,两手除了控制方向外,还要控制离合、转向灯及刹车等,所以一定要灵活。
第三,在保持身体和车的平衡的同时,可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如,转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势,做到人车一体。 正常行驶时,身体坐在车上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,两手轻扶车把,肘部稍弯曲,下颚回收,目视前方,身体向前倾斜时,不要用手臂的力量支撑身体,身体的重心应该落在下半身,这样可以使方向把灵活地转动。 骑车时,两腿不要张开,应轻轻夹住油箱,下半身与车体保持一致的状态,在转弯时,通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上,离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住,用食指和手心握住车把。刹车手柄一般用两指或三指握住,其余手指握住车把,不能用整个手握住刹车手柄,这样的话,就无法转动油门了。
启动发动机 先将摩托车档位变到空挡,如果有风门开关,先将风门关小;有些踏板车还要捏紧刹车,打开电源开关,如果是电启动的话,注意启动时间最好不要超过3秒,启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动,用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门,应使发动机的温度升高后再驾驶,否则有可能损伤发动机。
起步、换档和停车 发动机启动预热以后,先检查灯光及开关是否正常,白天行车不要打开大灯,然后收起脚架,注意观察前后情况,打左转向灯。握紧离合器,挂一档后左脚撑地,右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器,感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后,挂档、捏离合器、加油门一气呵成,瞬间就可起步。 摩托车起步后,随着速度的加快就要用高档了。换档时,左手迅速握紧离合器,关小油门,右脚挂档后松开离合器,然后加大油门,完成从低档到高档的过程。换档时,离合器是分离的,也就是说这时的动力并不输出,因此要尽量缩短离合器分离的时间,在换档时离合器握紧前应减小油门。如果要停车或减速,就要从高档换到低档,其动作与低档换高档差不多。 正常情况下停车时,应先打右转向灯,然后减速、换低档,最后停车。
刹车 摩托车都有前后两个刹车,在行进途中刹车时身体会向前移动,此时前轮承担较大的重量,大家知道车轮与路面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比,因此前刹车在制动时起主要作用。根据不同的车速,前后轮的制动力分配比例也应该不同。车速较慢时,前后轮的制动力基本相同,速度较快时前后轮的制动力分配比例一般为7:3,速度特别快时前后轮的制动力分配比例一般为8:2或9:1,可以根据需要进行调整。在刹车时,身体会向前冲,此时不要将体重压在双手上,应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体,防止身体飞出去。 另外必须注意的是,在制动时要防止前轮被“锁死”,因为前轮“锁死”后无法控制方向,尤其是在弯道刹车时。而且前轮“锁死”时,制动效果并不好,最理想的制动力就是车轮快要“锁死”前的一瞬间,只要刻苦练习,你一定能做到。目前,有些高档摩托车安装了ABS(防“锁死”制动系统〕,其原理就是在车轮将要“锁死”前减小制动力,然后再制动,如此循环就能达到防车轮“锁死”的目的。
弯道技术 摩托车转弯时车体会向内侧倾斜,此时肩部放松,用大腿和膝盖夹紧车体,眼睛朝着弯道的方向,身体向弯道内侧倾斜,用膝盖和大腿夹紧车体,把身体向弯道内侧移动,体重由内侧的脚踏板支撑,这种姿势多用在转弯半径大、车速高的情况下。另外一种姿势是,车体向弯道内侧倾斜,而身体却向弯道外侧倾斜,动作要领是:用膝盖和大腿夹紧车体,向内侧拉车把,保持上身不动,使车体先向内侧倾斜,这种姿势一般用在弯道半径小、车速比较慢的情况下,最常见的姿势还是人和车共同倾斜,倾斜的车体和身体成一直线。不论采用何种倾斜姿势,动作都要自然迅速。 在进入弯道前的直线路段就要减速、制动,油门处于关闭状态。到了要转弯的地方时,用脚登踩弯道内侧的踏板,车体开始倾斜,这时,稍稍加点油以均匀的速度过弯,快出弯道时,开始加大油门加速出弯。
❽ 男装摩托车怎么开急!!
离合摩托车正规操作步骤如下:
首先是起步操作:空挡打火,待摩托车怠速正常,拉离合器,踩进1档,再慢慢松开离合,加油即可起步。
注意事项:松离合和加油门是同时进行的,油门稍微加大一点,一点点就可以了,这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同,松离合的时候不加油会熄火的。离合必须慢慢松开 松快了前轮会飞起来。
其次就是换挡操作:起步待行驶正常后,拉离合进2档。
注意事项:拉离合和松油门是同时进行的,再踩档。进档后快速松开离合,同时加油门。《通常玩车玩的好的人,拉离合,松油门,进档,3个动作几乎是同时进行的》 退档和进档操作是一样的,只是踩档的方向不一样。
建议在路面比较差的时候,尽量不要高档行驶,低档拉力大,速度不快。高档速度快,拉力不大。
道路颠簸的时候换挡基本上比较频繁,换挡的时候,速度要快,特别是退档,退档通常为上坡的时候,某个档拉不上去,这时候退档必须要快,否则会死火。新手建议上坡之前提前退档。
各挡数对应的速度大概是 ;
1档 0-10KM(档越低力气越大,一档一般是上坡和载重用的,比较少用到)
2档 10-20KM(一般起步都是2档)
3档 20-30KM(平地)
4档 30-40(时速到达30左右就挂四档)
5档 40以上(40以上都用这个档)
❾ 推荐男装摩托车
7000元以下或7000元左右的男装摩托车,合资品牌的可以先铃木骏驰、骏龙、GSX125-3L或豪爵锐爽2F、钻豹、骊爽,雅马哈的天戟和天戟Z,新大洲本田的超级锐箭、金锋锐、锐彪,五羊本田锋朗等, 这些车的质量性能都比较好,价格都在7000元左右,性价比较高。
由于涉及的车型较多,无法一一贴出图片,可以到这个品牌的官网查看详细介绍。
济南铃木
http://www.qssuzuki.com.cn/proctnew.asp
豪爵铃木
http://www.haojue.com/procts/styleIndex_102_156_167.htm
雅马哈
http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/procts/index.html
五羊本田
http://www.wuyang-honda.com/proct/list.jsp?catid=24
新大洲本田
http://www.honda-sundiro.com/pro/index.asp?ClassID=3
❿ 男装摩托车是什么变速器
一般的都是多挡常啮合。离合器多片湿式。国外的车也有干式离合器的。
变档方式1死挡回位式2,循环3,往复(1)踩一勾二(2)勾一踩二