男装车改油冷有什么用

A. 摩托改装油冷有必要吗

普通摩托车没必要改油冷，按原设计的要求使用足能保证性能，而且风冷车的机油泵较小，如果改装不当反而有可能影响润滑。
当然如果你喜欢摩托车长途什么的，那就上油冷吧，油冷最大的好处就是可以把缸头的温度下降很多。油冷只是对机车的一种冷却方式，对动力没有什么改变的，就算有你也无法感觉。
要改动力就换点火器，高压包，火花塞，化油器，甚至可以去镗缸
如有帮助
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B. 摩托车改油冷，有怎么用

摩托车油改冷，就是把发动机冷却方式，由油冷改成水冷，用处就是摩托车发动机散热效果会更好一点，当然这个需要维修师父动手，建议不用改，油冷方式可以满足日常散热自己跑长途散热，没必要改成水冷！

C. 汽车改油冷有必要吗

把油冷车换成油冷车需要根据车自身情况决定，可以换也可以不换。

汽车上的机油冷却是通过汽车本身的机油和机油散热器散热。汽车上的机油散热器工作原理和汽车水箱一样，只是一个是机油，一个是水，冷却材料不同。

油冷的循环动力来自发动机机油泵，所以油冷只需要一个机油风扇加热器就足够了。高级油冷却也将配备风扇和节流阀。这种油冷的生产成本比较高。汽车改装油冷后，散热效果明显，油冷故障率低，油温低，可防止高温时机油粘度下降。

冷油对发动机的油量有一定的限制。机油散热器不能太大。如果过大，机油会流出散热器，导致发动机底部润滑不足。

散热方式有三种，即风冷、油冷和水冷。水冷是更好的冷却方式。水冷的基本附件由水泵、水箱温控和风扇组成。风冷是车辆行驶带来的风带来的冷却，散热效果不如油冷和水冷。

D. 我想问一下汽车改油冷有必要吗

1、汽车改油冷需要根据汽车自身的情况来决定，可以改也可以不改。
2、汽车上的油冷就是通过汽车自身的机油，通过机油散热器进行散热，汽车上的机油散热器和汽车水箱的工作原理是一样的，只不过一个里面是油一个是水而已，降温的材质不同。
3、油冷的循环动力来自于发动机的机油泵，所以油冷只需要一个机油扇热器就足够了，高档的油冷还会配有风扇和节流阀，这种油冷的生产成本是比较高的，汽车改装油冷之后，散热效果是比较明显的，而且油冷的故障率低、机油温度低、可以防止机油高温粘稠度降低。
4、油冷对发动机中的机油量是有一定的限制条件的，机油散热器不能过大，过大之后机油就会涌出散热器，这种情况会导致发动机底部润滑不足。
5、散热方式一共有三种，分别是风冷、油冷和水冷，水冷是比较好的冷却方式，水冷的基本配件是由水泵、水箱温控和风扇组成的，风冷就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，散热效果不如油冷和水冷好。
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