男装摩托车为什么开头没力

1. 摩托车起步时没什么力。高速时不会。起步爱拖档抖动。男装车

摩托车离合片打滑也会造成起步时抖动的情况，如果你的车上坡时也同样没有力气，那么就一定是离合片的问题了。

2. 摩托车没有力是什么原因

摩托车没有力的原因：

1、电门开关接触不良，或者点火器上某条线接触不良，引起点火不正常，当然也不排除点火器有问题。

2、检查传动的皮带是不是变长很多引起打滑，普利珠和皮带轮可能有磨损。

3、空滤器和排气管如果堵塞了，进排气不足同样引起无力。

4、如果化油器混合比乱了，或者堵塞了，一样会有类似问题，踏板摩托车有电子风门，检查电子风门是否打开。

5、油箱负压开关不正常引起下油不顺畅造成。

6、凸轮轴和气门摇臂如果磨损了，会引起进排气不正常造成。

7、如果油管里边有了空气，上坡时候会因为油箱晃动造成供油不连续。

8、火花塞是不是漏火。

(2)男装摩托车为什么开头没力扩展阅读：

电路方面主要检查高压火花，行车时若因点火系统高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不连续，便会引起发动机间歇工作使加速无力或点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，也会使发动机工作不良。

3. 男装摩托车起步没力怎么维修

起步无力的原因比较多，可以分别检查空气滤芯和化油器是否堵塞，化油器混合比是否调试不当，离合器是否打滑，机油是否太差或有其他问题，是否改装过传动链轮造成传动比不合理，气缸压力是否不足等。

4. 摩托车没力是什么原因

这种情况，先看排气管排放情况，如果排放正常，着手检查以上方面。

1，油路故障。

由于油箱长时间未清洗，内部涂层可能脱落堵塞出油口，如果是这样，可以关闭放油开关，拆下出油管，用矿泉水瓶装汽油来启动摩托车，如果正常说的油箱堵塞。油箱出油开关有一漏网，拆下看是否堵塞。还有汽油滤芯是否长时间未换。

2，化油器问题。

此问题应该是化油器主量孔堵塞，导致进气量减少，混合气过稀。检查一下混合气罗丝调整情况，清洗化油器即可。3，离合器问题。

此情况如果空油门正常，挂档无力，应该是变速箱油长时间未换，太粘稠导致的。

如果挂档后加油门，只听到发动机声音，车不走，说明离合器打滑，要么离合器自由行程过小，要么摩擦片磨损过大。只能更换了。

如果是老式点火线圈，可以用手摸摸是否发热。如果烫手，说明点火线圈内部电阻变大。用湿毛巾包裹后恢复正常，百分百点火线圈坏了。

象这个情况，油路故障可能性最大。一般发动机内部故障概率较小。

5. 摩托车启动没力

摩托车起动无力，如果是指电起动时，起动电机转动无力，有转不起来的感觉，应检查电瓶是否亏电，电瓶线和电瓶接线柱表面是否接触不良，电瓶的搭铁线是否接地不好，起动电机是否有故障，如电机的碳刷、铜套、轴承、磁铁等有问题，起动继电器是否不良，超越离合器是否有故障，或发动机内有其他问题造成太紧阻力过大转不动等，这些都可能会造成这种情况。

6. 摩托车起步无力的原因是什么

以下是摩托车起步无力的原因介绍：1、高温行驶：摩托车可能经过长时间高温行驶也就是用低速档行驶时间过长；2、气缸压力不足：气缸床垫损坏漏气导致气缸里面压力不足；3、油质量不好：汽油的质量不好可能里面杂质太多；4、节气门拉杆关闭状态：节气门拉杆打开后没有归位处于关闭状态。(6)男装摩托车为什么开头没力扩展阅读：1、检查空气滤清器是否干净：主要看滤芯(一般是一块海绵)是否清洁如果粘满灰尘可用肥皂水洗干净并晾干再装好。如果是这个故障车会出现声音发闷加油门时排气管冒出很浓的烟。2、检查一下汽缸的压力是否正常：可检查以下汽缸盖与汽缸是否紧密垫片是否损坏汽缸是否磨损使活塞与汽缸壁有了间隙。

7. 摩托车没有力是什么原因

摩托车马力不足的常见原因如下：
1.气门间隙不足、气门弹簧弹力弱
2.点火时间错误
3.气缸、活塞环磨损
4.气门座磨损
5.火花塞有积碳或被击穿
6.化油器量孔阻塞
7.浮子室油位不正确
8.空气滤清器元件阻塞
9.凸轮轴磨损
10进气管漏气
11进入发动机的机油过多
12离合器磨损打滑
13混合气过稀
14排所管堵塞

8. 摩托车起步无力、提速太慢是什么原因

摩托车变得行驶无力难以提速或加不上油的感觉原因大全
1、发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑；
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态，刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实，有点软。
7、润滑油过少或过多或失效，造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞，造成发动机过热造成零件更易磨损。
8、燃油过少或者油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。
9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。
10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。
11、混合气过稀（贫油）或过浓（富油），或燃油变得不达标。
12、硬件有损，如缸头、凸轮、气门（气门弹簧折断或过软、气门弯曲等）、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。
13、气门间隙过大或过小。
14、前轮后轮不在一条直线上。
15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。
16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。
17、化油器主油针调整过低或过高，浮子室油平面调整过低或过高，或化油器安装不够紧密。
18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 ．
19、电路问题，高压点火不连贯有断火现象，或高压火花不够强，或有漏电，或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题，例如松动、接虚动。
20、配件故障：如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题，或上述电路有断路或短路或接虚等。
21、磁电机内部故障。

22、油门线过长、过短、过松或过紧，或油门线出现断丝。

注：摩托车正常使用与维护要注意：

防止堵塞与松动！防止短路与短路！

防止过紧与滑丝！防止杂质与异物！

防止雨淋与暴晒！防治缺润与少油！

防止低质与不配，防止失灵与失控。

9. 摩托车没劲是怎么回事

摩托车没劲通常是由以下原因造成：

1、传动不当

跨骑车后链传动减速比太大，低档起步很有力，但高档车速与油耗就差了。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大，还是低转速行车状态。

处理建议：调换链轮，把滚柱甩块改成滑块式的，检查后皮带盘的压簧压力，检查皮带长度。

2、动力不足

除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外，排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞，也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油，还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞。这些都会导致摩托车没劲。

处理建议：清除缸体排气口积碳，重新打磨主油针或更换化油器，清洗或更换空气滤芯。

针对摩托车没劲的检查与修理：

1、检查空气滤清器是否干净，主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁，如果粘满灰尘可用肥皂水洗干净并晾干再装好。如果是这个故障的话，车会出现声音发闷加油门时排气管冒出很浓的烟。

2、检查一下汽缸的压力是否正常，可以把火花塞拧下来用拇指使劲按住火花塞孔，然后踩启动踏杆，如果再怎么使劲都按不住则是正常的。如果按住后没有气喷出则是汽缸或燃烧室漏气。

3、如果车声音发闷空滤器又干净则检查一下排气管喷出的废气是否有力，可用手掌在排气口感觉一下，如果没有什么力度并温度很高，则很可能是排气管堵塞了可拆下进行疏通或更换，另外还要检查一下汽缸上的排气口是否堵塞(在二冲程的发动机上常见)。

以上内容参考：网络--摩托车

10. 摩托车没有力是什么原因

摩托车没有力肯定就是发动机的排量不大啊，所以要么换摩托车，要么习惯这推力。