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男装摩托车刹车是怎么样

发布时间: 2022-03-01 15:13:02

⑴ 摩托车应该怎么样正确刹车啊

一、刹车总结:

先松油门,摆直车身,以前刹为主 后刹为辅,先刹后刹,再前刹,配合发动机制动,一定不要一下刹死不放,要让车轮能小幅转动,不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况 车况。

二、基本知识:
1:前轮刹车比后轮刹车更快速。

在行驶中刹车,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来,而前轮可以,因为,在行驶中使用前刹车,会把车子向前的惯性转变成为向下的力,这时,前轮会获得比后轮更大的摩擦力,从而更快的停下来。

2:前轮刹车比后轮刹车更安全。

在行驶种稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱死,产生侧滑,而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹,都不会产生侧滑(当然,路面要干净,车子要直立)

3:两轮刹车比一轮刹车更快速。
4:干地刹车比湿地刹车更快速。

干燥的路面比有水的路面刹车快,因为,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句,湿地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

5:柏油路面比水泥路面更快速。

水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为,柏油路面要比水泥路面粗糙。

6:请最好不要尝试点刹车。

点刹车对车子的要求比较高,同样,对车手的要求也比较高,当然,可以尝试,但是,点刹车对于公路车来说意义不大。

7:请最好不要在弯道中刹车。
在弯道中,轮胎对于地面的附着力已经很小了,稍微用力的刹车都会造成侧滑,摔车。

三、基本技巧:
1:高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。

高速刹车时刹车力度的分配,一般来说60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2(并非绝对)。

2:高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。

3:上坡刹车时,前轮的刹车力度可以适当的大些。

上坡的时候,前轮高于后轮,所以前刹可以适当的多用点力。

4:下坡刹车时,后轮的刹车力度可以适当的大些。

上坡的时候,后轮高于前轮,所以前刹可以适当的多用点力。

5:紧急刹车时,刹车的力度是稍微小于抱死的力度。

轮胎在抱死之后,摩擦力会降低,轮胎最大的摩擦力是在即将抱死,但还没有抱死的临界点时产生。

6:湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车。

湿滑的路面先使用前刹车,很可能会前轮抱死,结果就是肯定摔,而后轮抱死,可能会侧滑,(只要车子架子正,车头正)一般摔不了的。很简单。
最后,补充说明,永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力,原因见基本知识的第7条,那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办?牢记,你的第一件事不是刹车,而是拉正你的车子。注意你后方车辆。
高速行驶中摩托车刹车操作不当轻则会妨碍了驾驶的顺畅性,重则会人仰马翻的惨状。

(1)男装摩托车刹车是怎么样扩展阅读:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

摩托车网络

⑵ 骑男式摩托车在刹车时要注意哪些

别一下踩刹车,别先刹前轮,别太早拉离合器,别太早换空档,这样就可以乐

⑶ 男装摩托车怎样刹车

  1. 男装摩托车可以用档位做刹车。如果不是紧急刹车,而只是减速,这样做是可以的,但注意节奏要慢,不要一下降到过低的档位,不然会打坏变速箱齿轮的。如果是紧急刹车,收油和刹车并用,这样效果最好。

  2. 只有两种档位,一是循环档,一是国际档。循环档相对简单,从空档到一、二、三、四、五、空档反复循环,国际档是空档在一档和二档之间,即挂一档要由空档向下踩,挂二档要向上抬,其他三档、四档和五档也一样向上抬,到五档后就再抬不动了,如果需要减档再向下踩,空档与一档和二档之间只有半档间隙。

  3. 一般而言高速刹车是:

    (1)第一时间迅速收油门(用发动机的反制动力协助降低车速) 中力度使用前后刹车采用一点一松的手法,避免大力刹车产生抱死而发生侧滑)

    (2)车速此时迅速下降到50以下 油门放开(继续产生反制动力) 加大力度使用前后刹车

    (3)车速较低后 捏起离合(避免发动机在车速偏低的情况下重新产生牵引力) 同时直接用刹车刹死

⑷ 男士摩托车紧急刹车技巧

摩托车在紧急刹车时,应该同时使用前、后刹车,并根据实际情况合理分配前、后刹车力量比例,这样才不容易出现甩尾、翻车等失控危险,不管是只用前刹车还是只用后刹车,都是不正确的。

而且往往车速越快时,前刹车所起的作用就越大,当然不能把这理解为只刹前刹车,而所谓用前刹车危险也不是正确的。


(4)男装摩托车刹车是怎么样扩展阅读:

盘式刹车

1、原理

盘式刹车以静止的刹车盘片,夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置,当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,而在刹车油路中建立压力。

2、优点

(1)盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

(2)刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

(3)盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求。

⑸ 男装摩托车怎么刹车,要不要降档

男装摩托车刹车时先不要降档,直接刹车就行了,并视车速情况,合理分配前、后刹车力量比例,当车速降到足够慢时,再捏离合降档到合适档位,不要在车速较快时直接降到低速档,那样容易发生危险和损坏发动机。

⑹ 男士 摩托车(带离合器的车子)的刹车方式大讨论!欢迎各位发表意见! 摩托车怎么样刹车才科学

市区平路,我一般使用
拉离合,放油门,小按前刹车。
点下后刹车,这样就减速了。无需其他任何操作
小回油门,按下前后刹车,再放油门。拉离合。
个人开车,拉离合的话绝对不会踩后刹车的,一定是小按前刹车。
不是紧急刹车的话不能前后刹车同时使用的!!像CB125-T..这样的车,车速快,你拉离合前后刹车同时用力踩下,你很有可能整个人被车摔出去的。。。用后刹车比用前刹安全这也绝对错误。个人就喜欢使用前刹车。用后刹车,后轮很可能漂移

⑺ 摩托车如何刹车

低速无所谓,高速建议点刹后刹车,就是踩一脚马上抬起来再踩一脚,如此循环操作,不要一脚闷死,容易侧滑,同时可以捏前刹,前刹带ABS可以捏紧,不带不要捏太紧,容易抱死。

⑻ 怎么判断男装摩托车的刹车皮是否需要更换

鼓式刹车在刹车摇臂那有个铁片,铁片的指针在那有个范围,仔细看一下,超出范围就该换了

⑼ 男士摩托车,正确的刹车方法是什么,感觉刹车有点麻烦

松开油门,脚慢慢踩下

⑽ 男装摩托车后刹车的问题

恩,可能是刹车进水咯,呵呵!这个没得关系!对刹车效果没得影响!如果你不放心的话,去换个刹车片嘛!摩托车的刹车片不贵,大概30元左右!

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