男装铃木摩托车火位怎么调
㈠ 摩托车档位怎么调
通过踩离合换挡。
现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。
而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力。
摩托车发动机的特点:
1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。
2、采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
3、发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。
4、发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。
㈡ 铃木摩托车怠速怎么调图解
铃木摩托车有很多种型号,它们所用的化油器不同,怠速螺丝的位置也不一样,大致可分为跨骑、踏板和弯梁三种,基本的化油器样式有以下几种。图片上的螺丝就是怠速螺丝,顺时针拧紧是调高怠速,逆时针拧松是调低怠速,怠速应该在热车时调整,并以热车时的状态为准。如果是电喷车,一般是无法调怠速的,或需要用仪表匹配调整。
㈢ 男装摩托车铃木GS125如何对火位
把挂挡那边的小窗口打开(也就是转子那个)连同那个一字的小窗口也打开,然后用十四套筒放进第一次打开的窗口那转动转子一圈,之后从一字窗口上看转子的转动,使转子上刻T的字母对准一字窗口上的刻线即可/苏澈回答,望能帮上您,也望您采纳/祝您天天开心
㈣ 铃木qs110摩托车点火正时咋调正
点火无须调整正时,保证配气正时就Ok。
㈤ 摩托车点火正时怎么调
摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的,电子点火器在一定程度上,可以根据发动机转速有限的改变点火提前角,但不能人为调整点火时间。在平时的维修中,经常遇到的是安装或调试配气正时,它与点火时间有一定意义上的相同,但它只是一个固定的点,只有对正与否,同样也不能人为调早或调象,即使是只差一个齿,都会使发动机不能正常工作。
如果是两冲程发动机,磁电机定子盘上会有一个点,在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可。
现在的车基本都是四冲程的,在安装配气正时(点火时间)时,先转动磁电机,使磁电机转子上的T点旁刻线对正发动机箱体(或磁电机盖)上的标记,使活塞处于压缩上止点位置,如果是链条式发动机,这时正时链条上的“o”标记将对正发动机的正前方(卧缸机)或正止方(缸头与曲轴的直线,不是指垂直方向,这是对于立缸机来说的),或正时链轮上的“|”线与缸头平面平行,且气门摇臂处于松驰状态,这时就是正时。如果是顶杆式发动机,在安装时只要把曲轴上的正时齿轮“O”点与凸轮轴齿轮上的“O”点对正就可以了。
㈥ 新款踏板摩托车火位怎么调
摩托车包括踏板摩托车的“火位”(点火时间吧?)不需要也不能调整,它只能对正,哪怕差一个齿都不能正常运转。摩托车上能改变点火时间(配气正时)的只有磁电机和正时链轮,踏板车的正时,先要转动磁电机,把磁电机T点刻线与发动机箱体上的相应标记对正,然后把正时链轮标记朝向发动机曲轴与缸头连线正前方装好即可,并且注意这时气门摇臂应处于松驰状态。
㈦ 男装飞鹰125摩托车如何对火位
看该车发动机是顶杆还是链条机。如果是顶杆机,只需在安装凸轮轴时,把凸轮轴齿轮上的圆点与曲轴正时齿轮的圆点对正安装就行了。如果是链条机,安装时先把磁电机T点刻线与磁电机盖检查孔对正,使活塞处于上止点,再把凸轮轴正时链条标记(一般是个圆点)朝向缸头上方(缸头与曲轴一线),并且气门摇臂处于松弛状态装好就行了。装好后把曲轴再转几圈并重新对好正时,检查无误后再起动发动机。
㈧ 男装摩托车怎么打火
男装摩托车打火,先打开钥匙,发动机档位换到空档,然后按下电起动开关就行了,如果是冷车起动,有时可能还要拉起风门,还有一些车即使是在空档上,也要捏住离合器才能电起动,如果是用脚起动,空档状态下打开钥匙直接用脚踩起动杆就行了,起动时一般不要拧油门。
㈨ 摩托车偏时点火怎么调
(1)点火正时的检查。按下点火正时灯开关,使点火正时灯对准曲轴箱上的点火正时标记和飞轮。观察在闪光束照射下磁电机飞轮上的点火正时标记“F”刻线的位置。若飞轮上的点火正时标记对准
曲轴箱上的点火正时标记,说明点火正时;反之为点火不正时。
(2)点火正时的调整。点火调整时,需拧松断电器触点固定螺钉或底板固定螺钉,通过调整触点间隙或改变底板位置,使飞轮上的标记与曲轴箱上的刻线对准时,测试灯、定时蜂鸣器或调试灯会亮或响。
调整好以后,要重新检查断电器触点间隙。检查时,转动曲轴,在触点间隙张开到最大时用塞尺测量,正常间隙为0.3一0.4mm
在有触点式点火系统中,点火提前角的调整是通过改变点火凸轮和断电器活动触点臂顶块的相对角度或相对位置来实现的;在无触点式点火系统中,可通过改变相当于点火凸轮和断电器和脉冲触发线圈与触发磁铁的相对位置来实现。此外,还可以通过点火器内部的触发电路配合,随着飞轮转速的上升,触发线圈的感应脉冲电压逐渐升高,晶闸管门极的触发电压也逐渐提前达到,从而使晶闸管逐渐提前导通。
现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例,说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一1.lmm处。其调整方法如下。
1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉,取下磁电机外罩。
2)卸下火花塞,拧下点火角测量工具见图,该测量工具可用游标深度尺或其他测量工具代替。
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㈩ 正铃木摩托车火位怎么装
有刻度,不好讲解,找个师傅给你说下就行,以后就会了,注意那个刻度!