男装摩托车大灯不亮怎么修

‘壹’ 摩托车led大灯近光不亮怎么修复

近光不亮，首先确定好LED大灯磨腊李哪根线是控制近光的，分远近光的LED大灯是有三根线的，瞎迟三根线的颜色都不同。不同厂家生产的LED大灯线的颜色有可能不太一样。就拿现在非常热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，蓝线控制远光，白线控制近光，绿线控制负极。

如果接在大灯线路上，近光不亮，那就把LED大灯先接在电瓶上，近光线接电瓶正极，负极线接电瓶负极，看亮不亮，如果近光亮，那说明摩托车线路有问题。如果不亮，那再测一下电瓶的电压，一般来说，LED大灯要求输入电压是直流12V的，如果电压太低，有可能导致LED大灯不亮。不过，现在的LED大灯一般都设计成宽电压的了，一般8V以上就能亮，但最好是12V电压，在12V的情况下，LED大灯最耐用。如果电压正常，但直接接电瓶LED大灯不亮，那就是LED大灯的问题。LED大灯生产厂家出厂前都会检测过的，LED新大灯有问题的情况实在太少了。另一点需要指出，那就是LED大灯是用在直流车上的，千万不要用在局纤交流车上，如果用在交流车上，很快就会把LED大灯烧坏了。这一点请切记。

‘贰’ 力帆弯梁摩托车前大灯不亮怎么修

力帆弯梁摩托车前大灯不亮，又可以分别大灯完全不亮，和大灯亮度不够这两种情况，它们的故障原因是不同的。

•大灯完全不亮，是大灯泡损坏，灯泡与灯座接触不良，灯线有问题，灯开关损坏，电瓶或磁电机故障造成的。

•大灯亮度不够，是灯泡功率过小或过大，灯线接触不良，搭铁线接地不好，整流器或磁电机故障，电瓶问题等引起的。

所以需要结合实际情况，先判断基本的故障原因，然后再视情况修理。

‘叁’ 摩托车大灯不亮什么原因

摩托车大灯不亮的原因及解决方法如下:

前灯不亮的原因是:

电源线或地线接触不良，线内保险丝熔断，灯丝熔断或灯泡尾座与插座接触不良，电灯开关金属片接触不良或损亏锋肆坏等。

解决方案:

可采用电源短路法。首先，将变光开关的电源端子和未点亮的远光灯或近光灯端子基败搭接起来进行测试。如果灯亮，故障是调光开关引起的；如果灯不亮，故障是由变光销轿开关后面的线路引起的。然后将变暗远光灯或近光灯的端子测试连接到线路板上。如果灯亮，则表明从变光开关到接线板的线路断开。如果灯不亮，灯泡里的灯丝烧坏了，应该换个新灯泡。

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‘肆’ 摩托车的前后大灯不亮，转向灯亮，仪表灯亮，能电启动，怎么检查修理

首先银键雹检查灯泡，看烧了没？灯泡亮乱没事，发动摩托车再检查发动机上黄线，看有没有电，如锋帆果有电，直接接到大灯灯泡上，如果亮，那就是开关有毛病。黄线要是没电，那可能是磁电机线圈坏了。

‘伍’ 摩托车灯不亮了怎么办

摩托车如果所有的灯都不亮了，应该首先检查这些灯泡是否烧坏了，如果灯泡都烧了，一般是整流器损坏或接线不良，导致电压过高烧坏了灯泡，要检修整流器线路或更换整流器，并且用万用表测量电压正常了再更换灯泡即可。如果灯泡没烧，可以检查电瓶是否没电了，电瓶接线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，保险丝是否烧断或接触不良，电门锁是否损坏或内部触点接触不良，整车线束中是否有断线故障等。

‘陆’ 摩托车大灯不亮怎么修

摩托车灯不亮，类似于一般的电器维修方法。主要是检查大滚线路运行是否接触不良、松动、短路，或调压器调整过高。如果灯不亮，可能是灯泡或灯座(灯座)。检查滚简余灯座插座上的铜片是否因路面颠簸、弯曲变形而与灯尾座接触不良，撬出铜片并使其与灯底接触咐凯。如果不亮，可能是线路问题。按下电动喇叭。如果没有声音，故障可能发生在电源开关和电源线之间。用万用表测量前照灯开关。一般问题都能解决。

‘柒’ 摩托车大灯不亮怎么修理

检查是否是线路问题，如果是的话就重新接一下线；如果线路没有换，就说明是灯坏了，需要换灯。

如果是一点都不亮，多是线路的原因，如果是亮度不够，交流型大灯一般会是磁电机发电量小或整流器不浪，直流型大灯一般是电瓶电量不足，整流器充电量小或灯泡功扰培渗率小、大灯反光碗亮度不够造成的。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运中谈输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野缓脊摩托车，巡航车，旅行车等。

‘捌’ 摩托车大灯不亮怎么修

摩托车灯不销贺亮的，和一般的指斗孝电器检修方法差不多，主要检查线跑是不是接触不良，或是松动，是不是出现短路，或稳压器电压调整过高。一个灯不亮，可能是灯泡的事，也可能是灯口（灯底座）的问题，检查灯口插座上的铜片是否因道路颠簸弯曲变形与灯泡尾座接触不唯稿良，可将铜片往外撬一下，使其与灯泡底部接触，都不亮的话，可能是线路问题，按下电喇叭，如果不响，故障可能发发生在电源开关至电源线处，用万用表测一下大灯开关，和相关导线有无短路。问题一般都能解决。