男装摩托车什么时候用到刹车

㈠ 男士摩托车怎么骑

1，摩托车发动着了以后，左手捏紧离合器挂上一挡，然后右手缓慢加油门，左手慢慢松开离合器，摩托车就起步开始行驶了，大约骑到时速十公里左右的时候，右手松开油门，左手抓紧离合器，迅速挂入二挡，然后右手加油门，左手慢慢松开离合器，摩托车就可以正常行驶了。

2，上坡时先加油往上冲，如果是小坡一下子就冲上去了，如果是长陡坡感觉发动机吃力了就降一个档位，如果还吃力还继续降档，当然动作要快，不然容易熄火，档位越低发动机越有力，一档最有劲，如果做不到冲不动的时候快速降档，就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。

3、下坡时如果路好，坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行，手脚放在前后刹车上随时准备着，感觉速太快就刹一下车减速，如果是下雪天，路面湿滑就挂一档，不加油门滑行，让摩托车慢慢的滑下去。

4，较高速行驶要停车时，先踩刹车，前刹是碟刹，一般可以同时捏前刹，车速慢到一定程度，再捏离合器，最后踩刹车捏前刹，直到车子停下，较慢速行驶要停车时，踩刹车，捏前刹，一般可以同时用，掌握速度与档位的配合，在不损坏发动机的情况下，档位从高速到低速或从低速到高速都可以。

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故障分析

排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象，故障的原因可能是，机油油面过高，汽缸压缩压力低于规定值，活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是，发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显，故障的原因可能是，混合气过浓，火花塞工作不良，点火过迟。

排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是，发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是，燃油中含有水分，汽缸或消声器中有水分。

操纵机构，操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件，要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。

㈡ 男士摩托车，正确的刹车方法，是怎么样的，是不是松油门，捏离合，退档，踩脚刹，捏手刹，我怎么感觉刹个

亲，男士摩托车依照车型和出厂牌子不一样有不同的设计和不同的刹车方法~
基本上男士摩托的大部分刹车方法是优先右脚控制发动机离合器，就是每次换挡要提高或者减档时左脚踩住的换挡脚踏~
一般情况下，如果前方障碍较远，车速不快时可以用右脚控制踩住离合，车子就会失去动力保持惯性滑行一段距离后停车，但发动机仍在工作；
如果前方障碍很近，车速快是要右脚立马踩住离合同时双手立马拉住刹车车把将摩托车发动机关闭立即让摩托车停车~
至于松油门，前方有观察到的障碍第一反应肯定是松油门在不换挡或者压离合的条件下先降低车速啦~
总之，一点，摩托虽然方便，但属于机动车，安全性比小轿车差，骑行摩托还是以慢速为主，毕竟安全第一~