飞行员入行仪式为什么要剪领带

❶ 飞行员为什么要剪衬衫

剪衬衫是美国航校对飞行员单飞的一种纪念方式。表明飞行学员已经通过地面理论培训、飞行带教和技能考核，允许放单训练。这同时意味着他们具备了在飞行员培训过程中独自驾机飞行的能力。对于飞行员来说，单飞意味着从此将拥有独立飞行的能力，就如同“成人仪式”一般神圣。

在每位学员放了单飞之后，由教员剪下学员背面的衬衣，然后再在剪下的那一片衬衣上涂鸦，以表达同喜和纪念之意。这个传统始于麦道飞机公司，飞行员在获得驾驶特殊飞机的证书时，都要剪下作为纪念。国际上包括国内的飞行员在入行仪式中也都采用国际惯例。

飞行员的工作内容

1、飞前准备会，预告不稳定气流

一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。

当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。

2、驾驶舱内分工，各种航前检查

一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统。

后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水分。确保飞机安全才能起飞。

❷ 为什么商业航空公司的飞行员在飞机起飞前要绕着飞机走他们具体在找什么

飞行员在操作飞机之前会列出一份检查清单，这几乎是一种仪式。你问的这个仪式的一部分叫做散步。不仅仅是商业飞行员会这么做;这个练习从学生飞行员第一次见到他或她的第一架飞机开始就开始教授、练习和表演。

飞行员正在检查飞机上的任何异常情况:所有飞行员用来控制飞机的操纵面(副翼、方向舵、升降舵、襟翼)是否都能正常自由移动?机翼的前缘是否被冰、碎片、鸟类的身体部位等阻碍?机翼或机身的油箱有泄漏吗?

机翼顶部的燃料盖将被移除，燃料的水平将被视觉验证-不要相信飞机上的汽油表。通常，飞行员会从机翼下的阀门中抽出一点燃油，放入一个透明的容器中，以确保燃油中不含水或任何其他外来物质。是否从外部仪器上取下了盖子?轮胎和起落架的充气是否适当，没有明显的磨损、阻塞和压力?检查发动机油，检查整流罩，检查支柱，检查有无碎屑或磨损。

相信我;这不是白费力气。在《空中漫步》中，我发现了许多我不想知道的事情。我敢打赌，几乎任何一个有足够时间获得商用执照的飞行员，都能告诉你至少一个他或她在漫无目的的闲逛时听到的故事。大多数情况下，他们不会让飞机坠毁，但原理是一样的。

你可以这样想:如果有人在你的飞机机身上安装了一枚怀利狼式的定时炸弹，而你没有四处走动，你的飞机就会爆炸。只是简单的四处走走就发现了他的阴谋，这个恶棍最终像弹琴键一样弹他的牙齿。

❸ 为什么飞行员的制服一定要穿正装

这跟飞机的历史有关吧，在1930年以前，飞行员是不怎么穿制服的，一般都穿的是一战时候发的，军队的制服，就是那种前面有包的那种皮质飞行夹克带防风眼镜的头盔。

在30年以后，飞机从军事运用到民事中，在泛美随着民航的不断兴盛，航空觉得应该换个思路，就将飞行员分发类似于海员航长的制服。这种制服挺拔，好看，高逼格，给人一种专业性的感觉。

制服穿上去显得人精神，同时自己穿正装，对自己心理也是一种暗示要正式同时也看着好看，招人喜欢何乐而不为？

❹ 飞行员毕业单飞，师兄们为其准备泼水仪式，这是什么传统

培养一名优秀飞行学员的非常不容易。在学习如何驾驶飞机中，要学习很多，看似简单的单飞，却需要克服很多困难。因为独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，除了常规简单的驾机动作，飞行员还将训练处理大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等临时状况的机动动作。经过这一系列的训练，飞行员才可以熟练地在机场的空域中驾驭飞机进行单飞训练。飞行员驾驶飞机，在蓝天中翱翔,并且完成规定的各种飞行动作,最后安全平稳地降落在地面,这表示单飞成功,飞行员拥有了独自驾驶直升机的能力，是飞行员迈向战斗员的关键一步。

❺ 飞行员的入行仪式为什么要“剪领带”

剪领带——是世界飞行界传统的入行仪式。
这个传统始于麦道飞机公司,他们的飞行员在获得驾驶特殊飞机的证书时,都要剪下一截儿领带作为纪念。
另外,波音公司在每一次飞机交付仪式时也是采用的惯例。

❻ 在欧洲飞行员首次单飞为什么要泼水

泼水这种飞行员单飞仪式，源于欧洲。每个完成单飞的飞行员都将被大家泼水。还有个别飞行学院是把人直接扔游泳池里的。对于这种泼水仪式，有飞行员理解为是一种责任，" 给你泼水，让你冷静下来，以后的每次飞行，都要对自己和乘客的生命负责任。"

❼ 民航首航仪式上为何要把机长的领带剪掉半截

龚倩、张漫绿、刘晓琳、王淇、吴鸿艳幸运地成为我国第一批女飞行学员，而今年春节从台湾首航祖国大陆的台湾女机长陈蓓蓓女士亲自为她们完成了剪领带仪式，这也是我国飞行界首次实行这种特殊的国际惯例。

昨日上午10时，被中国民航飞行学院录取的5位国内首批女飞行学员在民航飞行学院的大礼堂内进行了庄严的入学仪式，而特殊的是这次中国民航飞行学院首次采用了世界飞行界传统的入行仪式——剪领带。

陈蓓蓓首先对“神舟”五号发射成功表示祝贺，并表示这是所有中国人的骄傲。随后她又向5名女学员进行祝贺，告诉她们“飞行并没有性别的差别，女飞行员同样可以和男飞行员做得一样出色”。

今年国内女飞行学员的招收仅限于四川，以后会逐步面向全国招收，预计明年民航界还将有8名至10名“女飞人”诞生。据悉，首批5名飞行学员已被用人单位抢订。

❽ 为什么要打领带，有什么来历吗

因为领带常能体现出佩带者的年龄、职业、气质、文化修养和经济能力等等，它同其它服饰一样是人类独有的文化特征。

领带的来历

领带始于罗马帝国时代。那时，士兵们脖子上戴着一种类似围巾和领带的东西。直到1668年，领带在法国才开始变为今天这种样式，并发展成男子服装的重要组成部分，不过，那时候的领带在脖子上要绕两圈，两端随便地耷拉着。而领带下面还有三或四个花结的波形绦带。

1692年，在比利时的斯腾哥尔克的城郊，英军偷袭了法国兵营。慌乱之中，法军军官无暇按照礼节系扎领带，只是顺手往脖子上一绕。最后结果，法军击溃了英军。于是贵族时装中又增加了斯腾哥尔克式领带。

进入18世纪后，领带交了厄运，取而代之的是白洋纱“脖套”(它折三下，两端传过系在后面的假发上的黑花结)。但从1750年起，这种男子服装的装饰就被淘汰了。这时“浪漫”式领带出现了：这是一种方形白洋纱，它先对角折，然后再折几下在胸前打结。领带的系法十分讲究，被誉为真正的艺术。

1795年到1799年在法国又兴起了新的领带浪潮。人们系起白色和黑色的领带，甚至在盥洗时也系着马德拉斯布领带。领结比以前系得更紧了。

19世纪的领带高高地遮掩了脖子。后来出现了“硬胸”式领带，是用大头针别着的。它由各种料子制成，如绸缎、天鹅绒等。黑色的和五颜六色的领带都时兴起来了。到70年代，首次推出了自结花结领带。第二帝国时代(1852—1870年)素有领带的发明时代之称。本世纪20年代出现了领带夹子，30年代出现了编结领带；但最主要的变化是领带的大众化，它已成为各种年龄、各行各业的男子服装不可缺少的组成部分

❾ 飞行员剪衫礼是什么含义

“剪衫礼”是一种特殊的仪式，是美国航校对飞行员单飞的一种纪念方式。表明飞行学员已经通过地面理论培训、飞行带教和技能考核，允许放单训练。这同时意味着他们具备了在飞行员培训过程中独自驾机飞行的能力。

对于飞行员来说，单飞意味着从此将拥有独立飞行的能力，就如同“成人仪式”一般神圣。在每位学员放了单飞之后，由教员剪下学员背面的衬衣，然后再在剪下的那一片衬衣上涂鸦，以表达同喜和纪念之意。

仪式由来：

关于这个仪式的由来，据说是因为在很早以前，教员们只能坐在后面拽学员的衬衣以此提醒学员什么时候该拉平，什么时候收油门。后来为了纪念那个最初的教学时代，便形成了这种剪衬衣的仪式，以示学员完全有独自操纵的能力而不用再被拽衣服了。

❿ 一个飞行员的故事（要剪短点的，不超过七行

海军飞行员王伟，是浙江湖州人，他从小立志报国，高中毕业后应招入伍，在部队勤勉敬业，意志坚定，全身心投身到飞行事业中。2001年4月1日上午，王伟在执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务中，美机突然大转向，撞毁中国战机，飞行员王伟跳伞落海牺牲，年仅33岁。这次在执行任务时，王伟坚毅果敢，沉着冷静，英勇顽强，用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。